Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

KOMPRESSOR EINSCHALTEN - SCHALTPLAN Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

BAUTEILE - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler im Motorraum	-
B1	Verteiler im Motorraum
C10	Masseanschluss vorne links	-
D4	Verbindung vorne am Motor/	-
D4	Verbindung vorne/ am Motor	-
D4	Verbindung vorne/ am Motor
K10	4stufiger Druckschalter
K10	4stufiger Druckschalter,	-
L20	Elektromagnetische Kupplung des Klimakompressors	-
L20	Elektromagnetische Kupplung des Klimakompressors
M10	Motorelektronik

Beschreibung - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Die rechte Taste in der Bedienungsgruppe der Klimaanlage in der Mitte des Armaturenbretts schaltet den Strom zum Klimakompressor zur Luftkuhlung und -entfeuchtung durch.Die oben genannte Taste wahlt die Funktion des Klimaanlage. Das Einschalten des Klimakompressors wird in folgenden Fallen ausgeschlossen:Zustand des 4stufigen Druckschalters, der den Klimakompressor sperrt, wenn der Kaltemitteldruck zu hoch oder zu niedrig ist,Signal aus der Motorelektronik, die je nach Motorregelungslogik den Klimakompressor sperrt, z.B. bei hoher Motortemperatur oder -last (abruptes Beschleunigen).Au?erdem ist die Freigabe durch den Regelgriff des Fahrzeuginnenlufters (mindestens in Stellung 1) und den Enteisungsthermostaten erforderlich ().Die Stromversorgung des Kompressors wird uber ein eigenes Relais gesteuert, das im Motorraumverteiler liegt. Der Stromkreis des Relais ist durch eine Sicherung abgesichert.

Funktionsbeschreibung - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Der Einschaltstromkreis des Kompressors wird durch das Relais R5 im Verteiler im Motorraum B01 gesteuert. Er wird von der direkten Leitung der Batterie an Pin 1 des Steckers A der Elektronik, abgesichert durch die Sicherung F19 , versorgtDie Spule des Relais R5 wird durch das Signal vom Relais R9 mit Strom versorgt, das seinerseits direkt von der Batterie durch Pin 1, Stecker A, versorgt wird. Die Versorgung der Spule des Relais R9 erfolgt ''uber Zundschloss'' durch eine durch die Sicherung F18 abgesicherte Leitung.Die Relais R9 und R5 werden durch ein Massesignal der Motorsteuerung M10 erregt (Pin 13 fur R9 und Pin 18 fur R5). So steuert die Elektronik M10 durch das Relais R5 die Einschaltung der Kompressorkupplung L20 mit einer Spannung von 12 V.Die Motorelektronik M10 erhalt die Signale von den verschiedenen Sensoren des vierstufigen Lufters K10 fur die Einschaltung des Kuhlerlufters:1. Drehzahlstufe an Pin 522. Drehzahlstufe an Pin 51Einschaltung der Klimaanlage an Pin 60.

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Schaltplan - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

BAUTEILE - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Beschreibung - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Funktionsbeschreibung - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Lage der Bauteile - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

BAUTEILE - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

VERTEILER IM MOTORRAUM

B001A

B001B

B001C

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B001E

B001F

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B1A

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B1C

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B1E

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B1F

B1F

B1F

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B1F

B1F

MASSEANSCHLUSS VORNE LINKS

C010

C010

C10

C10

VERBINDUNG VORNE MOTOR/

D004A

D004A

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D004B

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D4A

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