Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – AIRE ACONDICIONADO – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

AIRE ACONDICIONADO - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

COMPONENTES - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion en el motor	-
B1	Centralita de derivacion en el motor
B1	Centralita de derivacion en el motor
B2	Centralita de derivacion bajo el salpicadero	-
B2	Centralita de derivacion bajo el salpicadero
C10	Masa anterior izquierda	-
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
D8	Conexion anterior/acondicionador - calefactor	-
G45	Luz mandos del acondicionador/calefactor
H80	Mandos climatizacion
H81	Mando electroventilador climatizacion
K10	Presostato de 4 niveles	-
K10	Presostato de 4 niveles
N85	Electroventilador aire habitaculo
N86	Termostato electronico	-
O30	Resistencia regulacion electroventilador aire habitaculo

Descripcion - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

La climatizacion del vehiculo se efectua mediante el grupo canalizador/distribuidor con calefactor. La instalacion del aire acondicionado integra el calefactor con la funcion de producir aire frio y deshumidificado obtenido mediante la activacion del compresor y de la correspondiente instalacion de refrigeracion.La climatizacion se controla actuando en los tres selectores de mando del salpicadero:el selector de la izquierda controla mecanicamente la compuerta de mezcla entre aire caliente y frio;el selector de la derecha controla mecanicamente, a traves de una transmision flexible, la apertura de las compuertas que regulan la distribucion de los flujos de aire;el selector central regula, con un mando electrico, la ventilacion del aire con cuatro velocidades distintas; hay disponibles dos versiones: una de tres velocidades y otra de cuatro.En la zona inferior de los mandos se ubican el pulsador de recirculacion aire y el pulsador para accionar el compresor del aire acondicionado.El grupo de mando se ilumina con luces de posicion encendidas.El circuito del electroventilador esta protegido por un fusible especifico - situado en la centralita de derivacion bajo el salpicadero - y esta controlado por el telerruptor electroventilador aire habitaculo, ubicado en el grupo canalizador distribuidor.De hecho el electroventilador se puede activar solo con llave en MAR.

Descripcion del funcionamiento - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

El circuito del electroventilador aire del habitaculo esta controlado por el telerruptor R8 contenido en la centralita de derivacion de compartimiento del motor B01 .La alimentacion del telerruptor llega de la bateria al pin 1 del conector A de la centralita y se protege con el fusible F8 , en cambio la bobina es excitada bajo llave (INT/A) con la linea protegida por el fusible F31 (centralita de derivacion bajo el salpicadero B02 ).Al presionar el boton de mando de la climatizacion H80 se excita el telerruptor R8 que alimenta directamente al electroventilador N85 que funciona a diferentes velocidades en funcion de la carga aplicada por el selector de mando H81 (alimentado en el pin 1 de la linea del fusible F31 ). Accionando el selector se varia el numero de resistencias aplicadas (divisor de potencial) modificando la velocidad del electroventilador.En el evaporador del grupo canalizador/distribuidor esta presente el termostato anticongelacion N86 que inhibe el funcionamiento del compresor del aire acondicionado en caso de ''congelacion'' del evaporador mismo.El selector H81, en las posiciones de 1 a 4, cierra un contacto interior que habilita el accionamiento del compresor del aire acondicionado.El grupo de los mandos dispone de ideogramas iluminados, con luces de posicion encendidas, por las luces G45 (A, B, C), alimentadas con la linea protegida por el fusible F51 de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.

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Esquema electrico - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

COMPONENTES - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Descripcion - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Descripcion del funcionamiento - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Ubicacion de los componentes - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

COMPONENTES - AIRE ACONDICIONADO - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

CENTRALITA DE DERIVACION

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASA ANTERIOR IZQUIERDA

C010

C010

C10

C10

MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR

C015A

C015A