Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – PLAFONNIERS – – Version Cargo – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

PLAFONNIERS - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Composants - PLAFONNIERS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B2	MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE
C15	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR
C030	MASSE ARG
D085	JONCTION AR/HAYON
G010	PLAFONNIER AV
G20	PLAFONNIER AR (CENTRAL)
H001	CONTACTEUR A ''CLE
I11	INTERRUPTEUR D''OUVERTURE DU COFFRE
I016	INTERRUPTEUR SUR PORTE AVG
I17	INTERRUPTEUR SUR PORTE AVD
I21	INTERRUPTEUR SUR PORTE BATTANTE AR
M001	ORDINATEUR DE BORD

Le plafonnier avant comprend deux eclairages de courtoisie dotes d''autant de commutateurs de commande; le plafonnier arriere, au contraire, n''est compose que d''un seul eclairage.Il est possible, a l''aide des contacteurs de commande, de selectionner les modes suivants de fonctionnement du plafonnier AV :- avec le contacteur gauche en position centrale, les lampes s''allument/s''eteignent lors de l''ouverture/fermeture des portes;- avec le contacteur gauche appuye vers la gauche, les lampes sont toujours eteintes;- avec le contacteur gauche appuye vers la droite, les lampes sont toujours allumees.A l''aide du contacteur droit, et avec le plafonnier eteint, il est possible d''allumer simplement la lampe droite ou gauche suivant la position du contacteur.Pour faciliter l''entree et la sortie de la voiture, il existe deux logiques differentes de temporisation.Le plafonnier avant reste allumee meme apres la fermeture d''une porte (trois minutes au plus tard apres son ouverture) pendant une duree de sept secondes.Dans tous les cas, la temporisation prend fin lorsque la cle de contact est en position MAR.En ce qui concerne la temporisation du plafonnier lors de la sortie de la voiture (en retirant donc la cle de contact), l''allumage suit la logique suivante :- deux minutes au plus tard apres l''extinction du moteur pendant une duree de trois minutes;- lors de la fermeture d''une porte (avant trois minutes) pendant une duree de sept secondes.Le plafonnier arriere prevoit les modes de fonctionnement suivants, qui dependent de la position du contacteur :- allumage de la lampe lors de l''ouverture du hayon arriere si le contacteur est en position centrale;- allumage de la lampe independamment de l''ouverture ou non du hayon si la position du contacteur est a droite;- la lampe est toujours eteinte avec le contacteur a gauche.

L''alimentaion du plafonnier avant G10 arrive a la broche 2 a travers l''ordinateur de bord M01 - broche 23 du connecteur A -.L''interrupteur sur la porte avant, cote conducteur I16 et celui sur le cote passager I17, sont relies respectivement a la broche 8 et 25 du connecteur A de l''ordinateur de bord M01 qui, a travers la broche 21 du connecteur A, effectue les temporisations du plafonnier avant G10 precedemment decrites.L''ordinateur de bord M01 est alimente soit "sous cle" soit directement a la broche 11 du connecteur E et a la broche A du connecteur C de la centrale de derivation B02 placee sous planche.L''alimentation directe est protegee par le fusible F1, loge dans la centrale de derivation du compartiment moteur B01.Les broches 8 et 9 du connecteur D de l''ordinateur de bord sont reliees a la masse.De la broche 33 du connecteur A de l''ordinateur de bord arrive l''alimentation du plafonnier arriere G20 - broche 2 - a travers la ligne protegee par le fusible F39 de la centrale de derivation B02 situee sous planche.La broche 3 du plafonnier arriere G20 est reliee a l''interrupteur sur la porte battante arriere I21 (interrupteur d''ouverture du coffre I11, dans la version avec porte basculante) a l''aide duquel il recoit le signal de masse a l''ouverture de la porte battante/hayon.Les deux plafonniers sont relies a la masse par l''intermediaire de la broche 1 correspondante.

Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – PLAFONNIERS – – Version Cargo – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Composants - PLAFONNIERS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR

C015A

C015A

C015C

C15A

C15A

C15B

C15C

MASSE ARG

C030

C030

C30

C30