Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

COMPOSANTS - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Code du composant	Designation	Reference Ensemble
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur	-
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur
B2	Centrale de derivation sous le tableau de bord	-
B2	Centrale de derivation sous le tableau de bord
C15	Masse du tableau de bord cote conducteur	-
C30	Masse ARG	-
D4	Jonction AV/moteur	-
D4	Jonction AV/moteur
D30	Jonction porte AVG	-
D31	Jonction porte AVD	-
D85	Jonction AR/hayon	-
E50	Combine de bord
E50	combine de bord	-
H90	Bloc de commandes interrupteurs
K84	Capteur tachymetre
M1	Ordinateur de bord
P53	Lunette ARD degivrante
P54	Lunette ARG degivrante
P60	Retroviseur d''aile G
P61	Retroviseur d''aile D

Description - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

L''enclenchement des resistances de degivrage de la lunette AR et des retroviseurs exterieurs est commande avec le bouton prevu a cet effet dans le bloc des interrupteurs, au milieu du tableau de bord.Le circuit de degivrage est protege par un fusible et commande par un relais specifiques; fusible et relais sont situes dans la centrale de derivation.La commande est ensuite desactivee de deux facons:MANUELLEMENT: en appuyant a nouveau sur le bouton;ATUOMATIQUEMENT: apres 20 minutes de fonctionnement effectif, c''est-a-dire quand la commande est activeLe fonctionnement automatique de la lunette depend du regime du moteur. La logique de mise en marche/d''arret est la suivante:Les 10 premieres minutes de fonctionnement sont independantes du fonctionnement du moteur;les minutes suivantes dependent en revanche du regime du moteur et notamment: si le nombre de tours est inferieur a 1000 tr/mn pendant 10 secondes, la lunette se desactive; si le nombre de tours est superieur a 1000 tr/min, la lunette reste active jusqu''a atteindre 20 minutes effectives de fonctionnement.Le relais de commande de la lunette chauffante desactive le circuit si la tension de la batterie baisse au-dessous de 8,5V.

Description fonctionnelle - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Le signal d''activation de degivrage de la lunette AR et des retroviseurs, est un signal de masse provenant du bloc d''interrupteur H90 et en entree a la broche 32 du connecteur F du body computer M01 . L''ideogramme de l''interrupteur H90 est eclaire avec l''alimentation sous cle (INT) a la broche 6 via une ligne protegee par le fusible F49 de la centrale de derivation sous le tableau de bord B02 .Pour activer le degivrage de la lunette AR et des retroviseurs, l''ordinateur de bord M01 recoit, en plus du signal de l''interrupteur H90, egalement le signal du capteur de vitesse K84 via la broche 17 connecteur C. Au besoin, il excite le relais R11 situe dans la centrale de derivation sous le tableau de bord B02.Une fois excite, le relais R11 alimente: la lunette chauffante G P54 et la lunette chauffante D P53 par l''intermediaire du fusible F40 , les retroviseurs G P60 et D P61 par l''intermediaire du fusible F41 .La fonction activee, l''''ordinateur de bord M01 se charge de l''allumage du temoin correspondant au combine de bord E50 depuis les broches 6 et 5 de son connecteur D.Le combine de bord est aussi relie a la masse, toujours via l''ordinateur de bord, par la broche 2 du connecteur A.L''ordinateur de bord est alimente a la fois ''sous cle'' et directement respectivement aux broches 11 du connecteur E et A du connecteur C de la centrale de derivation B02 . Pour l''alimentation directe, il existe un fusible de protection F1 situe dans la centrale de derivation B01 .Ces lignes alimentent aussi le combine de bord E50 via deux lignes protegees par les fusibles F37 (broche 1 du connecteur A) et F53 (broche 3 du connecteur A).En revanche, les broches 8 et 9 du connecteur D de l''ordinateur de bord sont reliees a la masse.

Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000 – DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

COMPOSANTS - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Description - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Description fonctionnelle - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

Emplacement des composants - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

COMPOSANTS - DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS - Fiat DOBLO 1.3 JTD 16V Fino a 10/2000

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

MAXI FUSE D''ALIMENTATION GENERALE

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR

C015A

C015A

C015C

C15A

C15A

C15B

C15C