Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05 – RAFFREDDAMENTO MOTORE – – Climatizzatore – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema Elettrico - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05

RAFFREDDAMENTO MOTORE SCHEMA ELETTRICO Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05

Componenti - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE	5505A
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C045	MASSA ELETTROVENTOLA	-
D004	GIUNZIONE ANTERIORE / MOTORE	-
D009	GIUNZIONE ANTERIORE / RADIATORE	-
J028	TELERUTTORE ELETTROVENTOLA RAFFREDDAMENTO MOTORE	-
K036	SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE	-
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE	-
N011	MOTORINO ELETTROVENTOLA	-
N012	MOTORINO ELETTROVENTOLA MOTORE - 2	1080E
O010	RESISTENZA REGOLAZIONE ELETTROVENTOLA MOTORE - 1	-

Localizzazione Componenti - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05

RAFFREDDAMENTO MOTORE LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05

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Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE	5505A
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C045	MASSA ELETTROVENTOLA	-
D004	GIUNZIONE ANTERIORE / MOTORE	-
D009	GIUNZIONE ANTERIORE / RADIATORE	-
J028	TELERUTTORE ELETTROVENTOLA RAFFREDDAMENTO MOTORE	-
K036	SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE	-
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE	-
N011	MOTORINO ELETTROVENTOLA	-
N012	MOTORINO ELETTROVENTOLA MOTORE - 2	1080E
O010	RESISTENZA REGOLAZIONE ELETTROVENTOLA MOTORE - 1	-

Descrizione - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05

L''impianto di raffreddamento motore e costituito da due elettroventole, azionate dalla centralina controllo motore, secondo i dati forniti dal sensore di temperatura liquido refrigerante motore. Le due elettroventole funzionano in bassa velocita, alimentate attraverso un carico resistivo che ne limita la corrente, e in alta velocita, pilotate da uno specifico teleruttore posto nella centralina di derivazione vano motore.L''intero sistema di raffreddamento motore e protetto da specifici fusibili, alloggiati nella centralina di derivazione vano motore.

Descrizione Funzionale - RAFFREDDAMENTO MOTORE - Fiat DUCATO 2.0 16V da 03/05

La centralina controllo motore M010, attraverso i pin E4, D4 del connettore B, riceve i dati sulla temperatura refrigerante motore, rilevati dallo specifico sensore K036.In base ai dati ricevuti e ai parametri memorizzati, la centralina controllo motore M010 decide l''attivazione della bassa o dell''alta velocita delle elettroventole raffreddamento motore N011 e N012.Dal pin K4 connettore A, la centralina comanda la bassa velocita delle due elettroventole motore N011 e N012.Fornendo un segnale di massa, la bobina del teleruttore T06 viene eccita; l''alimentazione giunge alle elettroventole, passando dal carico resistivo O010, che ne diminuisce la corrente.Dal pin J4 del connettore A, la centralina motore M010 comanda l''alta velocita delle due elettroventole motore N011 e N012. Fornendo un segnale di massa, la bobina del teleruttore T07 viene eccitata e viene fornita l''alimentazione diretta batteria alle elettroventole.Le linee di alimentazione dell''alta e della bassa velocita sono protette rispettivamente F07 e F06, alloggiati nella centralina di derivazione vano motore B001.