Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet – TERGI/ LAVA CRISTALLO – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

TERGI/ LAVA CRISTALLO - SCHEMA ELETTRICO Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

COMPONENTI - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H005	DEVIOGUIDA
K085	SENSORE DI PIOGGIA
M001	BODY COMPUTER
N015	MOTORINO TERGICRISTALLO
N022	MOTORINO ELETTROPOMPA LAVACRISTALLO/LAVALUNOTTO

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

TERGI/ LAVA CRISTALLO - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

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Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
E050	QUADRO STRUMENTI
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H005	DEVIOGUIDA
K085	SENSORE DI PIOGGIA
M001	BODY COMPUTER
N015	MOTORINO TERGICRISTALLO
N022	MOTORINO ELETTROPOMPA LAVACRISTALLO/LAVALUNOTTO

DESCRIZIONE - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

L''impianto tergi/lava cristallo viene azionato dalla leva collocata sulla parte destra del volante, secondo varie funzioni: la leva puo assumere cinque posizioni diverse alle quali corrispondono:- tergicristallo disinserito (fermo);- funzionamento intermittente / automatico;- funzionamento continuo lento;- funzionamento continuo veloce;- funzionamento veloce temporaneo "antipanico" (posizione instabile, ruotando la leva verso il basso).Nella posizione di funzionamento intermittente / automatico si possono selezionare tre differenti posizioni ruotando la relativa ghiera:- nella versione "LOW" si inseriscono le diverse velocita intermittenti (dalla piu lenta alla piu veloce;- nella versione "HIGH" , dotata di sensore di pioggia: si inseriscono le diverse sensibilita del sensore stesso: l''attivazione del sensore di pioggia comanda l''esecuzione di una battuta del tergicristallo come feed-back dell''avvenuto inserimento.Si ottiene in tal modo la regolazione automatica della frequenza delle battute del tergicristallo in funzione della quantita d''acqua presente sul parabrezza rilevata dal sensore stesso: la frequenza varia con continuita da un valore nullo (nessuna battuta - cristallo asciutto) fino alla tergitura in seconda velocita continua (pioggia intensa).La funzione lavacristallo si inserisce tirando la leva verso il volante: si aziona cosi la pompa lavacristallo: mantenendo tirata la leva si inserisce anche il tergicristallo secondo una specifica logica di controllo: viene attivato il tergicristallo alla prima velocita: al cessare del comando di lavacristallo, viene eseguita ancora una battuta supplementare.Il circuito lavacristallo e protetto da uno specifico fusibile collocato sul Body Computer. Il tergicristallo e il lavacristallo possono essere azionati “sottochiave” escluso avviamento (INT/A).Il corretto funzionamento del sensore di pioggia e controllato dalla funzione di "check" .Nel caso di malfunzionamento del sensore pioggia, il tergicristallo viene fatto funzionare in intermittenza, mentre sul display del quadro strumenti viene segnalata l''avaria del sensore.

DESCRIZIONE FUNZIONALE - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat GRANDE PUNTO 1.9 Multijet

Vi e un unico segnale (di massa) inviato dal devioguida H5 al Body Computer M1 che gestisce sia tutti i comandi del tergicristallo: dal pin 7 di H5 al pin 54 del connettore D di M1; il segnale inviato e infatti codificato attraverso partitori resitivi, in modo che con un unico collegamento vengono inviate molteplici informazioni dal devioguida al Body Computer.Al pin 10 di H5 giunge dal pin 34 del connettore D di M1 la massa di riferimento.Analogamente i comandi del lavacristallo sono inviati dal pin 5 di H5 al pin 55 del connettore D di M1.Il Body Computer M1 - connettore G - e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse F2 della centralina vano motore B1; e alimentato invece sotto chiave (INT) al pin 32 del connettore D; il pin 10 del connettore H di M1 fornisce al Body Computer la massa di riferimento.A seconda della funzione prescelta, il Body Computer M1 invia i seguenti segnali di comando al motorino tergicristallo N15:- dal pin 16 del connettore E per il funzionamento veloce;- dal pin 32 del connettore E per il funzionamento lento e/o intermittente;- al pin 22 del connettore A giunge invece il segnale di massa proveniente dalla camma di fine corsa del motorino che arresta il funzionamento. Il motorino del tergicristallo N15 e poi collegato a massa.Il Body Computer M1 invia due segnali dai pin 3 e 14 del connettore E, che azionano la pompa del lavacristallo N22, che gira inviando il liquido detergente anteriormente.al tergicristallo. La linea di alimentazione della pompa e protetta dal fusibile F42 collocato sul Body Computer M1.Il sensore di pioggia K85 e alimentato dalla linea INT del Body Computer M1 - pin 7 del conn ettore E ed invia il segnale di azionamento automatico al pin 35 del connettore A di M1 tramite la linea seriale A-BUS.Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50, per gestire, in caso di avarie rilevate al sensore di pioggia, la segnalazione relativa.