Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v – CAPTEUR DE PARKING – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

CAPTEUR DE STATIONNEMENT- SCHEMA ELECTRIQUE Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

COMPOSANTS - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B099	BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE
C015	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
D089	JONCTION CAPTEURS DE PARKING	-
D097	LIAISON DE COURT-CIRCUIT	-
E050	COMBINE DE BORD
H001	CONTACTEUR A 'CLE
K097	ENSEMBLE DES CAPTEURS DE STATIONNEMENT
M001	ORDINATEUR DE BORD
M084	CENTRALE CAPTEUR DE PARKING

DESCRIPTION - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

Le systeme d''assistance au stationnement fournit au conducteur qui manoeuvre en marche arriere l''information sur la distance des obstacles eventuels a l''arriere du vehicule, qui pourraient se trouver hors du champ visuel.L''information de la presence / distance d''un obstacle est transmise au conducteur au moyen de signaux sonores dont la frequence depend de la distance de l''obstacle.Une centrale electronique active et controle le fonctionnement des capteurs situes dans le pare-chocs AR, traite les signaux recus et actionne l''indicateur sonore integre au combine de bord.Le systeme est active lorsque la marche AR est enclenchee : dans ces conditions, la centrale excite les transducteurs et leur envoie une demande de signal qu''elle recoit en reponse.Le signal d''enclenchement du feu de marche AR est saisi par la centrale de controle moteur, transmise via le reseau CAN a l''ordinateur de bord qui, toujours via le reseau CAN, l''achemine a la centrale des capteurs de parking.Il s''agit de capteurs a ultrasons, agissant comme emetteurs / recepteurs intelligents, avec une technique de triangulation : cette technique permet une meilleure detection dans des situations critiques ou en presence de petits obstacles. Les impulsions emises sont reflechies par les obstacles eventuels. Le transducteur recoit ainsi un echo qui sera converti en signal numerique et transmis a la centrale electronique.L''indication de la distance de l''obstacle est realisee au moyen de signaux sonores et d''impulsions intermittentes : ce signal augmente au fur et a mesure que le pare-chocs se rapproche de l''obstacle: lorsque la distance calculee est inferieure a 30 cm, le son devient aigu et constant. En revanche, le signal sonore s''arrete lorsque la distance avec l''obstacle augmente.767La mesure de la distance s''effectue uniquement lorsque le systeme est actif, alors qu''en etat de desactivation seule la centrale est operationnelle.La centrale est dotee d''une fonction d''autodiagnostic: a l''allumage, la centrale effectue le test initial des capteurs, qui seront ensuite systematiquemnt verifies pendant le fonctionnement du systeme. L''anomalie d''un seul capteur bloque le fonctionnement du systeme tout entier : dans ce cas, le systeme s''exclut automatiquement et transmet un message d''anomalie qui est signale sur le combine de bord par l''allumage du temoin approprie et par un signal sonore special.Le systeme est alimente sous cle par le circuit protege par un fusible special de la centrale de l''ordinateur de bord.

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

La centrale du capteur de stationnement M84 est alimentee - broche 1 connecteur A - via la ligne "sous cle" (INT) protegee par le fusible F61 de la centrale B2. La broche 8 du connecteur A est a la masse.L''ordinateur de bord M1 - connecteur G - est alimente directement par la batterie via la ligne protegee par le maxi-fusible F2 de la centrale du compartiment moteur B1; par contre il est alimente sous cle (INT) a la broche 32 du connecteur D; la broche 10 du connecteur H de M1 fournit a l''ordinateur de bord la masse de reference.Par les broches 7 et 14 du connecteur A, la centrale est reliee via la ligneCAN a tous les autres noeuds du reseau. Ainsi elle recoit, entre autres, le signal de marche AR enclenchee.Toujours via la ligne CAN, elle envoie au combine de bord les commandes pour l''affichage a l''ecran.Les quatre capteurs de stationnement K97 avant sont connectes au connecteur B de la centrale M84: La broche 1 fournit la masse de reference, la broche 12 l''alimentation, les broches 5, 4, 3 et 2 se connectent respectivement aux capteurs K97A, K97B, K97C et K97D.

Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v – CAPTEUR DE PARKING – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

COMPOSANTS - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

DESCRIPTION - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - CAPTEUR DE PARKING - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001A

B001A

B001A

B001B

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001X

BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE

B099A

B099A

B099B

B099D

B099D

B099E

B099F

MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR

C015A

C015B

C015C

JONCTION CAPTEURS DE PARKING

D089

D089

LIAISON DE COURT-CIRCUIT

D097A

COMBINE DE BORD

E050

CONTACTEUR A 'CLE

H001

ENSEMBLE DES CAPTEURS DE STATIONNEMENT

K097A

K097B

K097C

K097D

ORDINATEUR DE BORD

M001A

M001C

M001D

M001E

M001G

M001H

M001H

M001H

M001K

CENTRALE CAPTEUR DE PARKING

M084A

M084B

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