Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR
B099	BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE
C015	MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR	-
C016	MASSE GROUPE CLIMATISEUR	-
C39	MASSE DU COMPRESSEUR	-
D021	JONCTION PLANCHE DE BORD/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
D029	JONCTION CABLES MOTEUR / CABLES SERVICES MOTEUR	-
H001	CONTACTEUR A 'CLE
H80	COMMANDES DU CONDITIONNEUR
K120	CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS
L021	ELECTROVANNE D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
M001	ORDINATEUR DE BORD
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
M070	CENTRALE DE CLIMATISATION
N085	VENTILATEUR D'HABITACLE

DESCRIPTION - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

Le bouton ad hoc (symbole "verglas"), situe sur le groupe de commande de climatisation, enclenche le circuit de refroidissement et de deshumidification de l''air en actionnant le compresseur de climatisation.Ce bouton active le circuit de refrigeration de l''air mais l''enclenchement effectif du compresseur depend egalement du declenchement:- du capteur lineaire, situe sur le circuit du fluide refrigerant, qui inhibe l''activation de la climatisation si la pression du fluide refrigerant est trop faible ou trop elevee.- de la centrale de controle du moteur qui, selon la logique de gestion du moteur, exclut le fonctionnement du compresseur, par exemple en cas de surchauffe du moteur ou de charge importante sur ce dernier (accelerations brusques).Lorsque le compresseur est autorise et le moteur lance, l''aeration manuelle ne baisse pas au-dessous d''un seuil minimum.Pour plus de precisions

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

Le relais T17 de la centrale de compartiment moteur B1, controle le circuit d''enclenchement du compresseur.Le relais est alimente via la ligne protegee par le fusible F34 de la centrale de compartiment moteur B1.L''alimentation de la bobine du relais T17 arrive via la relais T6 de B1 : il s''agit d''une alimentation sous cle (INT) commandee via la broche 1 du connecteur A de M1.Sur les versions avec climatiseur manuel, le bouton d''enclenchement du compresseur est situe dans le bloc de commandes H80, qui transmet le signal a la broche 49 du connecteur A de l''ordinateur de bord M1, qui envoie, via le reseau CAN, un signal d''autorisation a la centrale de controle moteur M10.Le bloc de commandes H80 est alimente via la ligne protegee par le fusible F24 de la centrale de compartiment moteur B1 et via le relais T6 de B1 il s''agit d''une alimentation sous cle (INT) commandee via la broche 1 du connecteur A de M1.Lorsque le compresseur est autorise et le moteur lance, le ventilateur N85 est actionne a la premiere vitesse.Sur les versions avec climatiseur automatique, la centrale de climatisation M70 transmet via le reseau CAN le signal d''autorisation d''enclenchement du compresseur - par l''intermediaire de l''ordinateur de bord M1 - a la centrale de controle moteur M10.En fonction de sa logique interne de controle, la centrale M10 envoie la commande - depuis la broche 62 du connecteur A - d''enclenchement effectif du compresseur, en excitant ainsi le relais T17; ainsi l''electrovalve d''enclenchement du compresseur de climatisation L21 est commandee avec une tension de 12 V.Si le capteur lineaire pour ventilateurs K120 signale a la centrale M10, via la broche 5 du connecteur A, que la valeur de pression atteinte est trop haute ou trop faible, la centrale M10 exclut l''enclenchement du compresseur.Le capteur lineaire K120 recoit alimentation et masse de reference par la centrale de controle moteur M10, broches 3 et 15 du connecteur A.

Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

SCHEMA ELECTRIQUE - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

DESCRIPTION - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat GRANDE PUNTO 1.4 8v

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001A

B001A

B001A

B001B

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001X

BOITE MAXI FUSE SUR BATTERIE

B099A

B099A

B099B

B099D

B099D

B099E

B099F

MASSE TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR

C015A

C015B

C015C

MASSE GROUPE CLIMATISEUR

C016

C016

C016

MASSE DU COMPRESSEUR

C039

C039

C039

JONCTION PLANCHE DE BORD/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR

D021A

D021A

D021A

D021A

D021B

D021B

JONCTION CABLES MOTEUR / CABLES SERVICES MOTEUR

D029

D029

D029

D029

D029

D029

D029

D029

CONTACTEUR A 'CLE

H001

COMMANDES DU CONDITIONNEUR

H080

H080

CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS

K120

ELECTROVANNE D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR

L021

L021

L021

L021

ORDINATEUR DE BORD

M001A

M001C

M001D

M001E

M001G

M001H

M001H

M001H

M001K

CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR

M010A

M010A