DescripcionLa centralita de mando gestiona el sistema de climatizacion automatico de la distribucion y la temperatura en el habitaculo, calentando/enfriando y distribuyendo el aire que entra en el habitaculo para conseguir el confort deseado.El sistema de climatizacion ajusta automaticamente los siguientes parametros/funciones:Temperatura del aire en las boquillas;Distribucion del aire a las boquillas;Velocidad del ventilador (variacion continua);Accionamiento del compresor;Recirculacion.Se pueden modificar manualmente los siguientes parametros/funciones:Temperatura;Orientacion de la distribucion en 5 posiciones;Velocidad del ventilador;Habilitacion del compresor;Funcion desescarchado / antivaho;Recirculacion.Las selecciones manuales son prioritarias respecto al automatismo y son memorizadas hasta que el usuario, por su propia voluntad, no anule el mando, volviendo a confiar el control de la funcion al automatismo (pulsando AUTO).La programacion manual de una funcion no perjudica el control de las demas en automatico, en concreto el control de la temperatura es siempre automatico cuando el sistema esta funcionando.La visualizacion del estado funcional del sistema de climatizacion se efectua por medio de LED y de PANTALLAS.La funcion 'MAX DEF' se utiliza para el desempanamiento rapido de las lunas y se gestiona con un procedimiento que se activa con el boton especifico.Las operaciones que se activan con este procedimiento son:encendido del led de DEFROST;apagado de los led/mensajes relacionados con las funciones AUTO y recirculacion;encendido de los led de distribucion DEFROST, habilitacion del compresor, recirculacion abierta y luneta termica;visualizacion de la temperatura todo caliente (HI) en la pantalla;visualizacion de la ventilacion en la pantalla;activacion de los siguientes mandos en el climatizador.La duracion del procedimiento se ha fijado en 3 minutos una vez superados los 50 grados de temperatura del agua del motor.
Descripcion del funcionamiento La centralita de climatizacion M070 recibe una alimentacion bajo llave en el pin 2 del conector B por la linea protegida por el fusible F49, ubicado en la centralita de derivacion bajo el salpicadero B002, y una alimentacion directa de bateria en el pin 1 del conector B por la linea protegida por el fusible F39 ubicado en el nudo body computer M001. El nudo body computer M001 , desde el pin 9 del conector C, controla el funcionamiento del telerruptor T08, que suministra la alimentacion directa de bateria al motor electrico del electroventilador N085 . El telerruptor, excepto en la fase de arranque del motor, esta siempre excitado, ya que con el pin 49 del conector D de la centralita de derivacion del compartimiento del motor B001, esta conectado directamente a la masa C011. El electroventilador de aire habitaculo N085 esta conectado a la masa C016 con el pin 3. La centralita de climatizacion M070 , con los pin 7 y 8 del conector B, gestiona las velocidades del electroventilador N085 . Ademas, la centralita suministra alimentacion y masa a todos los actuadores y sensores conectados a ella.Desde el conector A, la centralita de climatizacion M070:con los pin 5 y 6 suministra la alimentacion y la referencia de masa para el actuador compuerta toma de aire exterior / recirculacion N082;con los pin 9 y 10 suministra la alimentacion y la referencia de masa para el actuador compuerta de mezcla aire N081;con los pin 11 y 12 suministra la alimentacion y la referencia de masa para el actuador compuerta de distribucion aire N080;con el pin 2 suministra el consenso de accionamiento para el actuador compuerta de mezcla aire N081 y para el actuador compuerta de distribucion aire N080;con los pin 1 y 7 recibe las senales del actuador compuerta de mezcla aire N081 y del actuador compuerta de distribucion aire N080.desde el pin 8 envia a la centralita de control motor M010 la senal de accionamiento del compresor (2759737ConsultarE6021ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR).Desde el conector B, la centralita de climatizacion M070:desde el pin 5 alimenta el sensor anticongelacion K086, el sensor de temperatura aire mezclado inferior K087 y el sensor de temperatura aire mezclado superior K088;en el pin 6 recibe la senal suministrada por el sensor anticongelacion K086;en el pin 11 recibe la senal suministrada por el sensor de temperatura aire mezclado inferior K087;en el pin 12 recibe la senal suministrada por el sensor de temperatura aire mezclado superior K088. Con los pin 9 y 10 del conector B la centralita de climatizacion se comunica por la red CAN con el nudo body computer M001, suministrando toda la informacion sobre el estado de la instalacion de aire acondicionado ConsultarE1050 LINEAS DE CONEXION CAN . A traves de la linea CAN, la centralita de climatizacion M070 toma la senal de temperatura de aire exterior suministrada por el sensor montado en el espejo retrovisor exterior P060 (para mas detalles ver ConsultarE3032 REGULACION DE LOS ESPEJOS EXTERIORES ).
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el orificio de paso del lado derecho del vehiculo y abrirla tapa.2. Quitar la cinta adhesiva (2a) que hay en el cableado (2b) y soltarlos tubos (2c) para el lavaparabrisas / lavaluneta.Soltar del cableado del orificio de paso.Del mismo modo soltar el cableado del orificiode paso del lado izquierdo del vehiculo.2046933
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5505C35
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones de los cables coaxiales de la antena.2. Desenchufar las conexiones electricas (2a), (2b), (2c), (2d),(2e) y (2f).2046939
767No se puede pedir unsolo bombin por llave ni pedir bombines solo con el codigo derecambio. Para efectuar los pedidos de los bombines, seguir el procedimientoque se indica en la operacion 5580 - Accesorios Especiales.768769
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Soltar el manguito de aire de la toma de aire frio.2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desenganchar la ballestillade fijacion (2b).3. Quitar la caja del filtro de aire con el manguito.2064825
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar la conexion electrica.2. Soltar y quitar el sensor de temperatura aire mezclado inferior.2046818
5010D19
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.2761309-7040A28REVESTIMIENTO en el salpicadero del mando cambio- D.M.1. Desenchufar la conexion electrica.2. Soltar y quitar el sensor de temperatura aire mezclado inferior.2046819
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenganchar las patillas de fijacion (1a) y quitar la tapa(1b).2046919
5505A32
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.2761312-7040A37TAPA acceso fusibles sobre tablero portainstrumentos- D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion.Desenchufar las conexiones electricas.2. Quitar el body computer.2046922
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.2760610-1048A10FILTRO DE AIRE completo - D.M.1. Soltar el cable del acelerador (1b) del mando de la valvulade mariposa (1a).2. Soltar el cable del acelerador del soporte.2046218
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.2760610-1048A10FILTRO DE AIRE completo - D.M.1. Abrir las ballestillas de fijacion y soltar los cableados.2. Quitar las tuercas de fijacion (2a) y desmontar el soporte (2b)de los cableados.2046220
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.2760610-1048A10FILTRO DE AIRE completo - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturaaire integrado.2. Quitar el tornillo de fijacion (2a) y desmontar el sensor detemperatura aire integrado (2b).2046222
1056B60
1. Quitar los tornillos de fijacion.2. Quitar el tubo rampa de combustible unico con los electroinyectores.2046226
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar los conectores electricos de la centralita de controlmotor.2. Quitar el tornillo de fijacion (2a) y soltar el cable de masa(2b).3. Quitar los tornillos de fijacion (3a) y desmontar la centralitade control motor (3b).2046228
CONTROL ELECTRONICO BOMBA DE PRESION INYECCION DIESEL.
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar el medidor de caudal aire(3b).2064495
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.1. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito inferior de salidaliquido de refrigeracion del radiador, por el lado intercambiadorde calor aceite motor.767Vaciar el liquido de refrigeracionmotor en un recipiente adecuado.2064496
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor.2064499
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de revoluciones.2. Quitar el tornillo (2a) y desmontar el sensor de revolucionesmotor (2b).2064502
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2064504
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2064507
1060G80
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar las tuercas de fijacion (1a), desenchufar las conexioneselectricas (1b) y quitar la centralita de control motor (1c).2064511
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.2761089-5530B10BATERIA - D.M.2761090-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR de la bateria - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar la abrazadera y soltar el manguito de entrada aire enel turbocompresor, por el lado medidor de caudal aire.2064512
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.Desenchufar la conexion electrica.1. Quitar los tornillos de fijacion.2. Quitar el motor de mando de la compuerta de distribucion delaire acondicionado.2046903
5040D77
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.1. Soltar y quitar el revestimiento inferior derecho.2046905
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el tornillo de fijacion.2. Desenganchar la ballestilla.3. Girar hacia la derecha y desmontar el motor del ventilador delcalefactor.2046820
5020A30
768769
5020A34
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el tornillo de fijacion.2. Desenganchar la ballestilla.3. Girar hacia la derecha y quitar el motor del ventilador del calefactor.2046836
5020A44
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5020A50
768769
5020A54
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar la junta insonorizante.2046838
5020A74
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Con el util adecuado sacar parcialmente la junta antizumbido.2046842
1. Quitar los tornillos de fijacion.2. Quitar el motor de mando de la compuerta de mezcla aire.2046876
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5040C30
768769
5040C34
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar el tornillo de fijacion.2. Desenganchar la ballestilla.3. Girar el electroventilador del aire acondicionado hacia la derecha.2046894
5040C50
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5040C54
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Quitar la junta insonorizante.1. Quitar los tornillos de fijacion.2. Quitar la proteccion de los tubos.2046895
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Con un util adecuado sacar parcialmente la junta antizumbido.2046898
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