Fiat PANDA 1.2 8v – VERBINDINGSLIJNEN CAN – – 4×4 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

VERBINDINGSLIJNEN CAN - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat PANDA 1.2 8v

COMPONENTEN - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B2	Zekeringen- en relaiskast onder dashboard
D21	STEKKER DASHBOARD / AIRCO-VERWARMING	-
D97	KORTSLUITSTEKKER	-
E50	MOTORMANAGEMENTSYSTEMEN
M1	BODY COMPUTER
M10	INSPUITREGELEENHEID
M50	ABS-regeleenheid
M70	Regeleenheid voor klimaatregeling
M94	Knooppunt Radio	-

Beschrijving - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

In deze auto wordt een opbouw van de elektrische verbindingen toegepast, die CAN (Controller Area Network) wordt genoemd: dit is een software en hardware oplossing, die tot taak heeft om zo efficient mogelijk de bronnen van de auto te regelen. Dit wordt gedaan om:de informatie tussen de regeleenheden te regelen;meerdere regeleenheden m.b.v. een netwerk te integreren;de informatie met hoge snelheid in het netwerk te versturen;economische voordelen te bereiken, dankzij een vermindering van de bekabeling/aansluitingen binnen het voertuig;een hoge kwaliteit en betrouwbaarheid te bereiken.Het voordeel van een CAN-systeem is de toepassing van communicatie tussen een groot aantal regeleenheden, waardoor het aantal signalen zeer hoog is.Het toegepaste systeem maakt gebruik van een seriele CAN-verbinding met lage snelheid (CAN-B) en hoge snelheid (C-CAN) voor de communicatie tussen de Knooppunten.767Alle elektrische/elektronische componenten en regeleenheden worden KNOOPPUNTEN genoemd, als ze voorzien zijn van een speciale interface (VERBINDING MET HET NETWERK), waarmee gegevens, informatie en signalen via het CAN kunnen worden verzonden en ontvangen.Het B-CAN (lage snelheid) bestaat uit 2 kabels; een Wit/Roze, die in elektrische schema''s wordt aangeduid met B-CAN A en een Zwart/Roze, die in elektrische schema''s wordt aangeduid met B-CAN B.De overdracht van informatie via deze twee kabels vindt plaats m.b.v. twee spanningsniveaus. Een Hoog en Laag niveau op resp. kabel B-CAN A en kabel B-CAN B.Het C-CAN (hoge snelheid) bestaat uit 2 kabels; een Groene, die in elektrische schema''s wordt aangeduid met C CAN-H en een Bruine, die in elektrische schema''s wordt aangeduid met C CAN-L.De overdracht van informatie via deze twee kabels vindt plaats m.b.v. twee spanningsniveaus. Een Hoog en Laag niveau op resp. kabel C CAN-H en C CAN-L.Via het C-CAN wordt de gemeenschappelijke informatie verzonden voor de dynamische regeling van de auto, terwijl via het B-CAN de informatie voor regeling van de basis carrosseriefuncties wordt verzonden.De gateway voor de communicatie tussen het C-CAN en B-CAN bevindt zich in het knooppunt Body Computer.Zie voor meer informatie over de werking van het B-CAN en C-CAN, BESCHRIJVING en WERKING

Beschrijving van de werking - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

De elektronische regeleenheden die communiceren via het CAN (B-CAN en C-CAN) wisselen gegevens uit via knooppunt body computer M001.Het knooppunt body computer ontvangt de voeding direct van de accu op pen 1, stekker A en vanaf het contactslot op pen 1, stekker L.Knooppunt body computer M001 is het "verzamelpunt van informatie". Deze informatie is afkomstig is van de verschillende knooppunten en de body computer zorgt ervoor dat de gegevens tussen de beide CAN-netwerken (B- en C-CAN) kunnen worden uitgewisseld.Verbinding met B-CANVia stekker O ontvangt/verzendt het knooppunt body computer de signalen:van knooppunt radio M094 (pen 1 en 3, stekker A);van klimaatregeleenheid M070 (pen 9 en 10, stekker B).Via stekker I ontvangt/verzendt het knooppunt body computer de signalen:van instrumentenpaneel E050 (pen 8 en 9, stekker A).Via stekker H ontvangt/verzendt het knooppunt body computer de signalen: naar diagnosestekker R010 (pen 6 en 14).Via stekker C ontvangt/verzendt het knooppunt body computer de signalen:regeleenheid elektrische stuurbekrachtiging M086, vanaf pen 5 en 10, stekker B;Verbinding met C-CANDe knooppunten die communiceren via het C-CAN zijn:knooppunt body computer M001 (pen 11 en 12, stekker D);inspuitregeleenheid M010 (pen 52 en 36, stekker B);ABS-regeleenheid M050, vanaf pen 14, 15, 25, 26;De communicatie tussen de verschillende knooppunten loopt via het C CAN-L via kortsluitstekker D097, stekker G en via het C CAN-H via kortsluitstekker D097, stekker H.De twee stekkerverbindingen verbinden de verschillende knooppunten in serie; dat wil zeggen dat dezelfde informatie aan alle met de stekkerverbindingen verbonden knooppunten wordt verzonden.

Fiat PANDA 1.2 8v – VERBINDINGSLIJNEN CAN – – 4×4 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

COMPONENTEN - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

Beschrijving - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

Beschrijving van de werking - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

Opstelling van de componenten - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

COMPONENTEN - VERBINDINGSLIJNEN CAN - Fiat PANDA 1.2 8v

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST

B001A

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD

B002

INSTRUMENTENPANEEL

E050A

E050B

BODY COMPUTER

M001A

M001A

M001A

M001B

M001B

M001B

M001C

M001C

M001C

M001C

M001D

M001D

M001E

M001E

M001F

M001F

M001F

M001G

M001H

M001H

M001I

M001L

M001L

M001M

M001M

M001N

M001O

M001O

M001P

INSPUITREGELEENHEID

M010A

M010A

M010A

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010C

M010C

M010C

ABS-REGELEENHEID

M050

M050

M050

KLIMAATREGELEENHEID

M070A

M070B

KNOOPPUNT RADIO

M094A

M094A

M094B

M094C

M094D

M094E