Fiat PANDA 1.3 JTD 16v – ELD – – SUV – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Het ELD is een wegrijhulpsysteem bij 4x4 uitvoeringen in situaties waarbij de wielen doorslaan. De bestuurder kan, door de toets op het dashboard te bedienen waarmee de functie wordt in- en uitgeschakeld, de doorslaande wielen afremmen en vervolgens met de auto wegrijden.Het systeem is een functie van de ABS/ASR-regeleenheid en bestaat uit:ABS/ASR-regeleenheid4 toerentalsensoren op de wielendruktoets voor het in-/uitschakelen van de functieDe ELD-functie wordt uitgevoerd door de regeleenheid remsysteem (ABS/ASR), waarbij uitsluitend de vier remmen onafhankelijk van elkaar worden bediend. De ELD heeft geen invloed op de werking van de motor. De ELD is normaal gesproken uitgeschakeld bij key-on.De ELD kan alleen werken bij een snelheid lager dan 30 km/h; bij een hogere snelheid blijft het systeem in een stand-by stand beschikbaar. Bij snelheden tussen 0 en 20 km/h is de werking van de ELD volledig (100%); bij snelheden tussen 20 en 30 km/h wordt de werking van het systeem geleidelijk beperkt. Als bij ingeschakeld systeem de snelheid opnieuw onder de drempelwaarde van 30 km/h komt, dan werkt het ELD weer, zoals hiervoor is beschreven:van 30 tot 20 km/h wordt geleidelijk ingeschakeldonder 20 km/h volledigAls boven 30 km/h bij uitgeschakeld systeem de ELD-toets op het dashboard wordt ingedrukt, dan wordt de functie ingeschakeld (het lampje in de toets gaat branden); hierdoor is de functie beschikbaar zodra het bedrijfsbereik is bereikt.Het lampje in de ELD-toets gaat branden als het systeem door de bestuurder wordt ingeschakeld en dooft als het systeem wordt uitgeschakeld of bij key-off.Na key-off en vervolgens key-on is het systeem normaal gesproken uitgeschakeld.Het lampje in de in-/uitschakeltoets blijft branden, ook als de snelheid hoger is dan 30 km/h.

Regeleenheid remsysteem M051:ontvangt op pen 2 en 3 de directe voeding vanaf de accu via zekering F04;ontvangt op pen 28 de voeding vanaf het contactslot via zekering F42;voedt vanaf pen 26, 9, 6 en 8 resp. de wielsensoren K070, K071, K075 en K076;ontvangt op pen 5, 10, 27 en 29 de signalen van resp. de wielsensoren K070, K071, K075 en K076;voedt vanaf pen 21 en 19 langsversnellingssensor K013;ontvangt op pen 17 het signaal van langsversnellingssensor K013;is met de pennen 15, 16, 18, 20 en 37 verbonden met gierhoeksensor K074;ontvangt op pen 30 het plussignaal (de voeding die beschermd wordt via zekering F37) van rempedaalschakelaar I030; zendt vanaf pen 33 het snelheidsmetersignaal naar knooppunt body computer M001 (pen 18, stekker D). Dit signaal wordt ook via het C-CAN verzonden aan inspuitregeleenheid M010 en regeleenheid elektrische stuurbekrachtiging M086Schakelaar I030 bestaat uit twee interne schakelaars, waarvan een normaal geopend (N.A.) en een normaal gesloten (N.C.).In de ruststand (niet ingetrapt rempedaal) levert de schakelaar vanaf pen 1 een plussignaal; dit signaal wordt door de inspuitregeleenheid M010 (pen 68, stekker B) geregistreerd.Als het rempedaal wordt ingetrapt, dan zet schakelaar I030 het plussignaal over van pen 1 op pen 2 (een voeding die beschermd wordt via zekering F37); dit signaal wordt ook verzonden naar de regeleenheid remsysteem (pen 30), het knooppunt body computer M001 (pen 5, stekker B) en Selespeed-regeleenheid M054 (pen 69, stekker B).M.b.v. de schakelaar in schakelaarpaneel H090 (pen 18, stekker B) kan het ASR worden ingeschakeld; uitschakeling wordt aangegeven met een brandende led.Knooppunt body computer M001 communiceert via het B-CAN met instrumentenpaneel E050, waardoor het lampje gaat branden bij een storing in het systeem.

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	zekeringen- en relaiskast in motorruimte
D1	stekker voor / dashboard	-
E50	Instrumentenpaneel
H90	Schakelaarpaneel
K13	Langsversnellingssensor	-
K70	Sensor linksvoor voor ABS
K76	Sensor op rechter achterwiel voor ABS
M10	Inspuitregeleenheid	1060G 2755312
M51	Regeleenheid remsysteem	-

Fiat PANDA 1.3 JTD 16v – ELD – – SUV – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - ELD - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v

COMPONENTEN - ELD - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v

COMPONENTEN - ELD - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST

B001A

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

STEKKER VOOR / DASHBOARD

D001

D001

D001

D001

D001

D001

D001

MOTORMANAGEMENTSYSTEMEN

E5010

E5010

E5010

E5020

E5020

E5020

E5020

E5020

E5020

E5030

E5030

E5030

E5050

SCHAKELAARUNIT

H090A

H090B

H090B

LANGSVERSNELLINGSSENSOR

K013

K013

ABS-SENSOR VAN LINKER VOORWIEL

K070

K070

K070

ABS-SENSOR VAN RECHTER ACHTERWIEL

K076

K076

K076

INSPUITREGELEENHEID

M010A

M010A

M010A

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010B

M010C

M010C

M010C

Regeleenheid remsysteem (NFR)

M051

M051

로그인

가입하기

새 비밀번호 받기