Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – LUCI DIREZIONE / EMERGENZA – – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

LUCI DIREZIONE / EMERGENZA SCHEMA ELETTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Componenti - LUCI DIREZIONE / EMERGENZA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
A001	BATTERIA	-
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C031	MASSA POSTERIORE DESTRA	-
D006	GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE	-
D020	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO	-
D210	GIUNZIONE LUCE DI DIREZIONE SU SPECCHIO LATO GUIDA	-
D211	GIUNZIONE LUCE DI DIREZIONE SU SPECCHIO LATO PASSEGGERO	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H020	INTERRUTTORE LUCI DI EMERGENZA
M001	BODY COMPUTER
M093	CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO)
M140	CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO)	-
P060	SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO SINISTRO	Op. 7005R SPECCHI RETROVISORI ESTERNI PORTE ANTERIORI
P061	SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO DESTRO	Op. 7005R SPECCHI RETROVISORI ESTERNI PORTE ANTERIORI

LUCI DIREZIONE / EMERGENZA LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
A001	BATTERIA	-
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C031	MASSA POSTERIORE DESTRA	-
D006	GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE	-
D020	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE	-
D030	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA	-
D031	GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO	-
D210	GIUNZIONE LUCE DI DIREZIONE SU SPECCHIO LATO GUIDA	-
D211	GIUNZIONE LUCE DI DIREZIONE SU SPECCHIO LATO PASSEGGERO	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H020	INTERRUTTORE LUCI DI EMERGENZA
M001	BODY COMPUTER
M093	CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO)
M140	CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO)	-
P060	SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO SINISTRO	Op. 7005R SPECCHI RETROVISORI ESTERNI PORTE ANTERIORI
P061	SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO DESTRO	Op. 7005R SPECCHI RETROVISORI ESTERNI PORTE ANTERIORI

Gli indicatori di direzione lato destro e lato sinistro vengono inseriti alzando o abbassando l’apposita leva posizionata alla sinistra del devioguida. La funzione e attiva con chiave di avviamento su M.Le luci di emergenza (tutti gli indicatori in funzione contemporaneamente) sono attivate da un pulsante posto nella parte centrale della plancia. E prevista inoltre l’accensione di un led (posizionato nel retro del pulsante di comando) sincronizzata con il lampeggio delle luci esterne. Questa funzione e sempre attiva.L’inserimento delle luci di direzione/emergenza e la frequenza di lampeggio (inviata a tutti i nodi interessati tramite rete CAN) vengono gestiti dal body computer.In questo modo vengono accese anche le spie “luci di direzione” sul quadro strumenti.

Il comando di inserimento luci di direzione viene fornito dalla centralina Nodo volante M093 tramite linea CAN (pin 1 e 3 del connettore A) al Nodo body computer M001 (sui pin 5 e 3 del connettore G rispettivamente).La centralina Nodo volante M093 e collegata alla massa C015 (connettore A) tramite il pin 4 del connettore A, ed e alimentata da due linee: una, dal pin 11 del connettore B del Nodo body computer M001 al pin 5 del connettore A; l’altra, dal pin 1 del connettore G di M001 al pin 4 del connettore D, protetta dal fusibile F04.A sua volta, il Nodo body computer M001 informa, attraverso linea CAN (pin 25 e 27 del connettore E), la centralina di derivazione vano motore B001 (pin 12 e 11 rispettivamente del connettore F) dell’avvenuta richiesta di inserimento luci di direzione.La centralina di derivazione vano motore B001, tramite i pin 8 e 6 del connettore G, va ad alimentare (rispettivamente) i pin 8 dei proiettori anteriori sinistro F010 e destro F011.Il Nodo body computer M001 va inoltre a pilotare:- dal pin 14 connettore H, il pin 6 del fanale posteriore sinistro F030 e il pin 1 del connettore A dello specchio retrovisore esterno sinistro P060;- dal pin 13 connettore H, il pin 6 del fanale posteriore destro F031 e il pin 1 del connettore A dello specchio retrovisore esterno destro.L’accensione delle apposite spie viene gestita dal Nodo spie odometro M140, che comunica tramite rete CAN (pin 2 e 5) con il quadro strumenti E050 (pin 6 e 12) e il Nodo body computer M001 (pin 8 e 10 connettore D).Il Nodo body computer M001, tramite il pin 6 del connettore D, alimenta il Nodo spie odometro M140 sul pin 4 e il quadro strumenti E050 sul pin 13. Questa linea e protetta dal fusibile F14Le luci di emergenza vengono inserite agendo sull’apposito interruttore H020 che viene alimentato (pin 6) dal Nodo body computer M001 (pin 2 connettore D) e comunica il comando (pin 3 e 4) al quadro strumenti E050 (pin 7 e 11 rispettivamente). L’informazione verra poi inviata da E050 a M001 (tramite linea CAN), il quale provvedera all’accensione contemporanea delle luci di direzione del lato destro e sinistro.