Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Schema electrique - FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

CLIGNOTANTS / FEUX DE DETRESSE SCHEMA ELECTRIQUE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Composants - FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
C010	Masse AVG	-
C011	Masse A VD	-
C015	Masse planche de bord cote conducteur	-
C020	Masse planche de bord cote passager	-
C030	Masse ARG	-
C031	Masse ARD	-
D020	Jonction planche de bord / AR	-
D030	Jonction porte AVG	-
D031	Jonction porte AVD	-
D210	Jonction clignotant sur le retroviseur cote conducteur	-
D211	Jonction clignotant sur le retroviseur cote passager	-
E050	Combine de bord	5560B
F010	Groupe optique G	5540B
F011	Groupe optique D	5540B
F030	Groupe optique ARG	5540A
F031	Groupe optique ARD	5540A
H020	Interrupteur des feux de detresse	5550C
M001	Ordinateur de bord	5505A
M093	Centrale du noeud de volant (NVO)	5550A
M140	Centrale des temoins et du compteur (NSO)	-
P060	Retroviseur d''aile G	7005R
P061	Retroviseur d''aile D	7005R

Localisation Composants - FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

CLIGNOTANTS / FEUX DE DETRESSE LOCALISATION COMPOSANTS Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

모든 배선 다이어그램에 액세스하십시오.

Composants - FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
C010	Masse AVG	-
C011	Masse A VD	-
C015	Masse planche de bord cote conducteur	-
C020	Masse planche de bord cote passager	-
C030	Masse ARG	-
C031	Masse ARD	-
D020	Jonction planche de bord / AR	-
D030	Jonction porte AVG	-
D031	Jonction porte AVD	-
D210	Jonction clignotant sur le retroviseur cote conducteur	-
D211	Jonction clignotant sur le retroviseur cote passager	-
E050	Combine de bord	5560B
F010	Groupe optique G	5540B
F011	Groupe optique D	5540B
F030	Groupe optique ARG	5540A
F031	Groupe optique ARD	5540A
H020	Interrupteur des feux de detresse	5550C
M001	Ordinateur de bord	5505A
M093	Centrale du noeud de volant (NVO)	5550A
M140	Centrale des temoins et du compteur (NSO)	-
P060	Retroviseur d''aile G	7005R
P061	Retroviseur d''aile D	7005R

Description - FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Le systeme de refroidissement du radiateur du moteur et du condenseur du climatiseur se compose de deux ventilateurs actionnes a differentes vitesses au moyen d''une interconnexion serie ou en parallele.La premiere vitesse est activee au premier seuil de temperature du liquide de refroidissement du moteur ou a une certaine pression du fluide refrigerant du climatiseur.la seconde vitesse se declenche en cas de temperature ou de pression plus elevee.la seconde vitesse se declenche en cas de temperature ou de pression plus elevee.

Description du fonctionnement - FEUX DE DIRECTION / SIGNAUX DE DETRESSE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

La centrale de controle du moteur M010 gere l''actionnement du ventilateur de refroidissement du moteur en fonction des informations fournies par le capteur lineaire K120 et de la sonde de temperature du liquide de refroidissement du moteur K036.Les deux sondes sont directement reliees a la centrale du moteur: K036 aux broches E1, D1 connecteur B, et K120 aux broches H4, H2 et F2 du connecteur A.Sur la base des informations fournies par les deux sondes, la centrale M010 actionne les ventilateurs N011 et N012.Fonctionnement a la premiere vitesse: ventilateurs relies en serie:A partir de la broche D4 connecteur A, la centrale du moteur excite le relais J030, broche 2. La bobine du relais est alimentee par la centrale de derivation du compartiment moteur B001, a partir de la broche 14 connecteur C, via la ligne protegee par le fusible F08 et pilotee par un relais specifique.Quand le relais est excite, il alimente avec la ligne provenant de la centrale B001, broche 6 connecteur G protegee par le fusible MF6, les ventilateurs N012 et N011 relies en serie (le relais J031 non excite relie les deux ventilateurs).Fonctionnement deuxieme vitesse: ventilateurs relies en parallele:A partir de la broche B2 connecteur A, la centrale du moteur excite les relais J030 et J032, broche 2. La bobine des relais est alimentee par la centrale de derivation du compartiment moteur B001, a partir de la broche 10 connecteur C, via la ligne protegee par le fusible F01.Quand le relais J032 est excite, il alimente avec la ligne provenant de la centrale B001, broche 1 connecteur G protegee par le fusible MF1, les ventilateurs N012 et N011 relies en parallele (le relais J031 excite relie les deux ventilateurs).