Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – CRUISE-CONTROL – – MY 2005 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

CRUISE-CONTROL - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Componenten - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
A001	ACCU	-
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE
C011	MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR	-
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
D006	STEKKER VOOR / ACHTER	-
D020	STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	Start-/contactslot
I030	REMPEDAALSCHAKELAAR
I031	KOPPELINGSPEDAALSCHAKELAAR	-
I035	Beveiligingsschakelaar op rempedaal voor cruise-control	-
K055	GASPEDAALSENSOR	-
M001	BODY COMPUTER
M010	INSPUITREGELEENHEID
M093	REGELEENHEID STUURWIEL (NVO)
M140	REGELEENHEID LAMPJES/KILOMETERTELLER (NSO)	-

Dankzij de elektronische geregelde "Cruise-Control" snelheidsregelaar kan met de gewenste constante snelheid worden gereden zonder het gaspedaal ingetrapt te houden.Hierdoor wordt vermoeidheid van de bestuurder beperkt vooral bij het rijden van lange trajecten op de snelweg, omdat de snelheid automatisch wordt aangehouden.769De functie kan uitsluitend worden ingeschakeld bij een snelheid boven 40 km/h in de 4e of 5e versnelling.768Het systeem mag uitsluitend worden gebruikt onder verkeersomstandigheden waarbij de weg over een voldoende afstand vrij is en veilig een constante snelheid kan worden aangehouden.De functie wordt geregeld door de inspuitregeleenheid en wordt bediend via de hendel van de Cruise-Control links naast het stuurwiel.De functie wordt ingeschakeld door de draaiknop (ON) te bedienen.Als een snelheid is ingevoerd (SET +, SET -), dan blijft deze opgeslagen en kan op elk ogenblik worden opgeroepen (RCL).Zonodig kan de snelheid waarmee wordt gereden worden verhoogd (bijvoorbeeld om in te halen) door het gaspedaal in te trappen; als het gaspedaal wordt losgelaten, dan keert het systeem terug naar de opgeslagen snelheid.De functie wordt automatisch uitgeschakeld:- door het rempedaal in te trappen;- door het koppelingspedaal in te trappen;- door de draaischakelaar op OFF te draaien;- door de motor uit te schakelen.In deze gevallen blijft de opgeslagen snelheid bewaard; deze kan worden opgeroepen door de RCL-toets in te drukken.Het systeem wordt ook automatisch uitgeschakeld bij een lagere snelheid dan de minimum drempelwaarde (ongeveer 30 km/h).De hendel voor de Cruise-Control is geintegreerd in de stuurkolomschakelaar (Knooppunt stuurwiel): de informatie over het in- en uitschakelen enz. wordt via het CAN verzonden naar het Knooppunt Body Computer.Als het systeem is ingeschakeld, dan brandt het bijbehorende lampje op het Knooppunt lampjes/kilometerteller.767Op het rempedaal is een tweede "herhalings"-schakelaar geplaatst die wordt gebruikt door de inspuitregeleenheid voor de functie Cruise-ControlDe "basis"-schakelaar (I030) is "normaal geopend" (bij intrappen van het rempedaal sluit de schakelaar), terwijl de "herhalings"-schakelaar (I035) "normaal gesloten" is (bij intrappen van het rempedaal opent de schakelaar): op deze wijze kan het systeem de samenhang in de informatie "ingetrapt rempedaal" controleren.

De functie Cruise-Control wordt geregeld door inspuitregeleenheid M010.Alle commando''s van de cruise-control worden geleverd door het knooppunt stuurwiel M093 (pen 1 en 3, stekker A) aan Knooppunt body computer M001 (resp. pen 5 en 3, stekker G) en daarvandaan (pen 8 en 10, stekker D) aan inspuitregeleenheid M010 (pen A3 en A4, stekker A). Het signaal wordt verzonden via het CAN.Knooppunt body computer M001 (pen 11, stekker B en pen 1, stekker G) voedt ook via twee verbindingen het knooppunt stuurwiel M093 (resp. pen 5, stekker A en pen 4, stekker D), waarvan de tweede beschermd wordt met zekering F04.Het door het knooppunt stuurwiel M093 geleverde signaal, schakelt niet alleen het systeem in, maar geeft ook de snelheid door die constant moet worden aangehouden.Het systeem wordt uitgeschakeld zodra rempedaal I030 of koppelingspedaal I031 (alleen bij uitvoeringen met handgeschakelde versnellingsbak) wordt ingetrapt; als het gaspedaal K055 wordt ingetrapt, dan wordt het systeem tijdelijk uitgeschakeld en weer ingeschakeld als het pedaal wordt losgelaten.Rempedaal I030 is aangesloten (pen 2) op Knooppunt body computer M001 (pen 4, stekker B) en extra zekeringenhouder B098 (pen G31, stekker B). Deze laatste verbinding wordt beschermd met zekering F31 in deze zekeringenhouder.Gaspedaal K055 (pen 1, 2, 3 en 4) is aangesloten op inspuitregeleenheid M010 (resp. pen G3, H3, C2 en G2, stekker A) en is voorzien van twee geintegreerde potentiometers: een hoofd- en een beveiligingspotentiometer.Koppelingspedaal I031 is aan een zijde verbonden (pen 2) met inspuitregeleenheid M010 (pen E3, stekker A) en aan de andere zijde (pen 1) met Knooppunt body computer M001 (pen 9, stekker B).Ook de beveiligingsschakelaar op rempedaal I035 is aangesloten (pen 2) met regeleenheid M010 (pen E4, stekker A) en ontvangt de voeding op pen 1.Schakelaars I031 en I035 leveren het inschakelsignaal voor de cruise-control aan regeleenheid M010."Herhalings"-schakelaar I035 is normaal gesloten (bij intrappen van het rempedaal opent de schakelaar): op deze wijze kan het systeem de samenhang in de informatie "ingetrapt rempedaal" controleren.Het branden van het lampje van de cruise-control wordt geregeld door het Knooppunt lampjes/kilometerteller M140, dat via het CAN (pen 2 en 5) communiceert met instrumentenpaneel E050 (pen 6 en 12) en Knooppunt body computer M001 (pen 8 en 10, stekker D).Deze (M001 pen 6, stekker D) levert de voeding aan beide componenten E050 (pen 13) en M140 (pen 4).

Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – CRUISE-CONTROL – – MY 2005 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Componenten - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

ACCU

A001A

A001A

A001B

A001B

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE

B001A

B001A

B001A

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001D

B001D

B001E

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR

C011A

C011A

C011B

C011B

C011B

C011C

C011C

C011C

MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE

C015A

C015A

C015B

MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE

C020A

C020A

C020B

C020B

C020C

C020C

C020D

C020D

C020E

C020E

C020F

C020F

STEKKER VOOR / ACHTER

D006

D006

D006

D006

D006

STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER

D020A

D020A

D020A

D020A

D020A

D020A