Электросхема Кондиционер (автомат) для Mercedes-Benz C-class (W202) 1993—2001
Список элементов схемы Кондиционер (автомат) для Mercedes-Benz C-class (W202) 1993—2001
A1 | Приборный щиток | 10L | PE54.30 |
A9 | Компрессор кондиционера | 15L | PE83 |
A9x1 | Компрессор кондиционера connector | 15J | |
A32 | Блок циркуляции воздуха в системе отопления | 4L | PE83 |
A32m1 | Двигатель вентилятора | 3L | |
A32n1 | Регулятор воздуходувки | 5L | |
B10/1 | Датчик температуры внутри нагревателя | 25L | |
B10/4 | Датчик температуры в автомобиле | 23L | |
B10/4b1 | Датчик температуры в автомобиле | 24L | |
B10/4m1 | Воздуходувка аспиратора | 23L | |
B10/4x1 | Датчик температуры в автомобиле connector | 22K | |
B10/6 | Датчик температуры испарителя | 27L | |
B10/6x1 | Датчик температуры испарителя connector | 26K | |
B12 | Датчик давления хладагента | 17L | |
B12/1 | Датчик температуры хладагента | 19L | |
F1 | Блок предохранителей и реле | 2L 42F 52E |
|
F1f20 | Предохранитель 20 | 1K | |
F1f29 | Предохранитель 29 | 2K | |
F1f30 | Предохранитель 30 | 2K | |
F1f38 | Предохранитель 38 | 43E 52D |
|
K40/2 | Блок предохранителей и реле со стороны водителя | 11H 38A 58L |
|
K40/4 | Блок предохранителей и реле со стороны пассажира | 29L | |
M4 | Вспомогательный вентилятор | 55L | |
M4m1 | Левый дополнительный вентилятор | 54L | |
M4m2 | Правый дополнительный вентилятор | 56L | |
M4/3 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя / климат-контроля | 45L | |
M4/3x1 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя / климат-контроля connector | 44J | |
M13 | Циркуляционный насос охлаждающей жидкости | 13L | |
N3/10 | Модуль управления ME-SFI | 32L 49L |
PE07.61 |
N10/1 | Модуль приема и активации сигналов (SAM) передний левый | 21L 35A 47L |
|
N22 | Модуль кнопочного управления AAC | 4A 12A 20A 27A 33A 59A |
PE83.40 |
N65/1 | Модуль управления AIR | 53A 57A |
PE83 |
N73 | Блок управления электронным переключателем зажигания и стартера (EIS) | 35L 39L |
PE80 |
N76 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя / климат-контроля control module | 45A | PE83 |
U150 | Действительно для двигателя 112 | 48G | |
U528 | Действительно для дополнительного вентилятора | 51A | |
U529 | Действительно для всасывающего вентилятора | 42A | |
U539 | Действительно для двигателя 111 ME-SFI | 28E | |
W1 | Основная масса (за комбинацией приборов) | 3E 5H 23H 36H 38D |
|
W16/3 | Земля (выходная масса - компонентный отсек - слева) | 44E 55E |
|
X4 | Клеммная колодка (контур 30, пространство для ног слева) | 37E | |
X11/4 | Разъем канала диагностических данных | 14L | |
X12/3 | Клеммная колодка (контур 30) | 42H 52H |
|
X26/23 | Разъем моторного отсека / кабины | 29H 32H 39H |
|
X64/4 | Разъем двойного вспомогательного вентилятора (2-полюсный) | 53G | |
Y11/3 | Блок переключающих клапанов (8 соединений) | 7L | |
Y21 | Duovalve | 11L | |
Y21y1 | Левый водяной клапан | 11L | |
Y21y2 | Правый водяной клапан | 12L | |
Z3/1 | Гильза разъема цепи 15 (АКП, питание от реле управления вспомогательным насосом охлаждающей жидкости - К30) | 11E 22G |
|
Z5 | Соединительная втулка (пайка в жгуте) | 12E | |
Z6/16 | Гильза заземления (датчик температуры AAC / TAC) | 15E 25G |
|
Z37/2 | Гильза разъема CAN-Bus (low) двигателя | 40E | |
Z37/3 | Гильза разъема CAN-Bus (высокий) двигателя | 39E |