Электросхема Модуль реле защиты от перенапряжения для Mercedes-Benz C-class (W202) 1993—2001
Список элементов схемы Модуль реле защиты от перенапряжения для Mercedes-Benz C-class (W202) 1993—2001
B2/5 | Датчик массового расхода воздуха с горячей пленкой | 5L | |
F3 | Блок предохранителей (предохранитель 35, жгут кабины / задних фонарей) | 10L | |
F3f23 | Предохранитель 23 | 10K | |
G1 | Аккумулятор | 3L | |
K1 | Модуль реле защиты от перенапряжения (5-полюсный) | 5A 12A |
|
N3/4 | Модуль управления HFM-SFI | 6L | PE07.51 |
N4/1 | Модуль управления EA / CC / ISC | 24L | |
N4/2 | Модуль управления CC (с эталонным резистором) | 28L | |
N4/3 | Модуль управления CC / ISC | 21L | |
N30 | Модуль управления ABS | 16L | |
N30/1 | Модуль управления ABS / ASR | 25L | |
N30/2 | Модуль управления ASD | 20L | |
N47-1 | Модуль управления ASR / SPS | 15L 25L |
PE42.40 |
N47-2 | Модуль управления ETS / SPS | 15L | |
N59/1 | Диагностический модуль (OBD II) | 19A | |
S9/1 | Выключатель стоп-сигналов (4-полюсный) | 18L 22L 26L 29L |
|
W10 | Земля (аккумулятор) | 3H | |
W16/4 | Земля (выходная масса - компонентный отсек - справа) | 12F | |
X4/22 | Клеммная колодка (контур 30Z) | 3F | |
X4/24 | Разъем (цепь 87 без предохранителя) (HFM-SFI) | 4H | |
X11/4 | Разъем канала диагностических данных | 7H | |
X11/18 | Разъем EA (шасси) | 21H 27H |
|
X12/3 | Клеммная колодка (цепь 30/15 без предохранителей) (3-полюсная) | 11H | |
X26/9 | Соединитель салона / систем | 17D 21F 27F |
|
X62/5 | Разъем клапана (ASD) (2-полюсный) | 17H | |
Y27/6 | Переключающий клапан продувочного потока | 17A | |
Y38 | Электромагнитный клапан ASD | 19L | |
Z3 | Соединительная муфта цепи 15, (без предохранителей) | 10G | |
Z7/25 | Соединительная муфта цепи 87 (без предохранителя) (HFM-SFI / базовый модуль) | 5F | |
Z99/1 | Соединительная муфта контура 87 (тяговые системы) | 25G | |
*U27 | 15.00 Electrical system, engine |
1K | |
*U43 | 07.51 HFM-SFI |
8K | |
*U120 | 00.19-2720 Распределение напряжения, контур 15 |
12K |