Электросхема Модуль управления системой впрыска и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz C-class (W203) 2000—2007
Список элементов схемы Модуль управления системой впрыска и зажигания ME-SFI для Mercedes-Benz C-class (W203) 2000—2007
A16/1 | Датчик детонации 1 правый | 6L |
A16/2 | Левый датчик детонации 2 | 7L |
B2/5 | Датчик массового расхода воздуха с горячей пленкой | 44L |
B6/4 | Датчик Холла левого впускного распредвала | 51L |
B6/5 | Датчик Холла впускного распредвала правый | 38L |
B6/6 | Датчик Холла левого распредвала выпускных клапанов | 53L |
B6/7 | Датчик Холла правого выпускного распредвала | 40L |
B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 59L |
B28 | Датчик давления | 55L |
B28/9 | Датчик положения заслонки впускного коллектора слева | 57L |
B28/10 | Датчик положения заслонки впускного коллектора справа | 56L |
B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 50L |
C4/1 | Конденсатор подавления радиопомех 1 | 23L |
C4/2 | Конденсатор подавления радиопомех 2 | 26L |
G2 | Генератор | 2L |
G3/3 | Левый датчик O2 перед TWC [KAT] | 69L |
G3/3x1 | Левый датчик O2 перед TWC [KAT] connector | 68J |
G3/4 | Правый датчик O2 перед TWC [KAT] | 66L |
G3/4x1 | Правый датчик O2 перед TWC [KAT] connector | 65J |
G3/5 | Левый датчик O2 после TWC [KAT] | 64L |
G3/6 | Правый датчик O2 после TWC [KAT] | 61L |
G3/6x1 | Правый датчик O2 после TWC [KAT] connector | 60J 63J |
M1 | Стартер | 4L |
M16/6 | Привод дроссельной заслонки | 9L |
M16/6m1 | Электродвигатель привода | 8K |
M16/6r1 | Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки | 9K |
M16/6r2 | Потенциометр фактического значения привода | 9K |
M33 | Воздушный насос | 22L |
N3/10 | Модуль управления ME-SFI [ME] | 4A 12A 20A 28A 36A 43A 52A 61A 68A 78A |
N10/1 | Передний блок управления SAM с блоком предохранителей и реле | 19L |
R4 | Свечи зажигания | 11L 13L 15L 27L 29L 31L |
S43 | Датчик уровня масла | 48L |
T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 10K |
T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 12K |
T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 14K |
T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 27K |
T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 28K |
T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 30K |
W11w1 | Масса (двигатель - электрическая линия подключена), левый ряд цилиндров | 26G |
W11w2 | Масса (двигатель - электрическая линия подключена), правый ряд цилиндров | 12G 23G 29G |
W16/3 | Земля (выходная масса - компонентный отсек - слева) | 17L |
X26/2 | Разъем точки отделения двигателя | 16G 20G |
X205 | Разъем переключающих клапанов заслонки / регулируемого впускного коллектора | 73G |
Y10/1 | Клапан регулятора давления насоса гидроусилителя руля | 73L |
Y16/2 | Запорный клапан системы отопления | 71L |
Y22/6 | Переключающий клапан регулируемого впускного коллектора | 75L |
Y22/9 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора | 74L |
Y49/4 | Впускной соленоид левого распредвала | 46L |
Y49/5 | Соленоид впускного вала правого распредвала | 41L |
Y49/6 | Выпускной соленоид левого распредвала | 47L |
Y49/7 | Выпускной соленоид правого распредвала | 42L |
Y59/2 | Клапан впрыска воздуха | 25L |
Y62 | Форсунки (LH-SFI, HFM-SFI, PEC [LH, HFM, PMS]) | 34L 37L |
Y62y1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 33L |
Y62y2 | Топливная форсунка цилиндра 2 | 34L |
Y62y3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 35L |
Y62y4 | Топливная форсунка цилиндра 4 | 32L |
Y62y5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 36L |
Y62y6 | Топливная форсунка цилиндра 6 | 37L |
Y110 | Трехдисковый термостатический клапан | 76L |
Z5z2 | Соединительная втулка (пайка в жгуте) | 54G 57G |
Z6z1 | Муфта соединителя заземления | 12G |
Z6z2 | Муфта соединителя заземления | 12E 16E 29E |
Z6/26 | Втулка разъема питания датчика | 62G |
Z7/35z1 | Гильза разъема цепи 87М1е | 15E 23E |
Z7/35z2 | Гильза разъема цепи 87М1е | 28E |
Z7/36z1 | Соединительная муфта цепи 87М2е | 24G 60E 67G 71E |
Z7/36z2 | Соединительная муфта цепи 87М2е | 19E 72E |
Z7/38z1 | Цепь 87 соединительная муфта M1i | 35G 42G |
Z7/38z2 | Цепь 87 соединительная муфта M1i | 17E 35E 46G 52G |
Z7/43 | Муфта соединителя заземления датчика | 39G 55G |
Z7/44 | Муфта соединителя заземления датчика | 52E 58G |