VW BORA 2010 – Термовыключатель вентилятора радиатора, режимы 1 и 2, а/м с бензиновыми двигателями 2,0 л – TFSI/147 кВт, CCTA . Электросхемы, Распиновки, Расположения элементов

Электросхемa VW BORA 2010 - АКБ - реле электропитания Motronic - блок управления бортовой сети

A	АКБ
B	Стартер
C	Генератор
J271	Реле электропитания Motronic
J519	Блок управления бортовой сети
N80	Электромагнитный клапан 1 абсорбера
N205	Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов
SA1	Предохранитель 1 в блоке предохранителей A
SA3	Предохранитель 3 в блоке предохранителей A
SB24	Предохранитель 24 в блоке предохранителей В
T14a	Разъём, 14-контактный
T40	Разъём, 40-контактный
1	Кабель массы, аккумулятор - кузов
12	Точка соединения с массой в моторном отсеке слева
507	Резьбовое соединение (30), на блоке предохранителей возле АКБ
652	Точка соединения с массой для КП и двигателя
A99	Соединение 1 (87) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
D181	Соединение 2 (87а) в жгуте проводов моторного отсека
*	см. соответствующую схему электрооборудования для двигателя

G83	Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора
J293	Блок управления вентилятора радиатора
J519	Блок управления бортовой сети
J623	Блок управления двигателя
T4x	Разъём 4-контактный
T94	Разъём, 94-контактный
V7	Вентилятор радиатора
V177	Вентилятор радиатора 2
642	Точка соединения с массой для электронно управляемого вентилятора
A99	Соединение 1 (87) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
*	только для а/м с 2 режимами