Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – REFROIDISSEMENT DU MOTEUR – – Chauffage – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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SCHEMA ELECTRIQUE - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

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COMPOSANTS - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION
B099	BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE	-
C001	MASSE DE LA BATTERIE	-
K036	SONDE/THERMISTANCE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
N011	MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE
O010	RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR - 1

DESCRIPTION - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Le systeme de refroidissement du radiateur du moteur se compose d''un ventilateur actionne a deux vitesses differentes.- la premiere vitesse s''enclenche au premier niveau de temperature du liquide de refroidissement du moteur- la deuxieme vitesse s''enclenche a une temperature plus elevee.L''actionnement du ventilateur se fait au moyen de deux relais specifiques situes dans la centrale du compartiment moteur.La ligne d''alimentation du ventilateur est protegee par deux fusibles specifiques situes tous deux dans la centrale du compartiment moteur.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Les relais T6 et T7 de la centrale du compartiment moteur B1 gerent l''enclenchement du ventilateur N11 a deux vitesses : leurs bobines et leurs lignes de puissance sont protegees par les fusibles F6 et F7, situes tous deux dans la centrale du compartiment moteur B1.Ces deux elements sont excites par un signal de commande de masse transmis par la centrale de controle du moteur M10Si le liquide de refroidissement du moteur atteint un premier seuil de temperature, la centrale M10 - broche 90 du connecteur A - envoie un signal qui excite le relais du ventilateur T6 lequel envoie ensuite l''alimentation au ventilateur N11 via la resistance supplementaire O10 : le ventilateur tourne ainsi a la premiere vitesse (lente).La sonde de temperature du moteur K36 recoit une masse de reference depuis la broche 41 du connecteur B de la centrale M10 et fournit un signal proportionnel a la temperature du liquide du moteur a la broche 58 de la meme centrale.Si le liquide de refroidissement moteur atteint un niveau de temperature plus eleve, la centrale M10 envoie alors un signal, depuis la broche 69 du connecteur A, au relais de 2e vitesse du ventilateur T7 qui alimente directement le ventilateur N11 : le ventilateur tourne ainsi a la vitesse maximum.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

REFROIDISSEMENT DU MOTEUR - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

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Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION
B099	BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE	-
C001	MASSE DE LA BATTERIE	-
K036	SONDE/THERMISTANCE DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
N011	MOTEUR DU VENTILATEUR ELECTRIQUE
O010	RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR ELECTRIQUE MOTEUR - 1