Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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SCHEMA ELECTRIQUE - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

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COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION
B002	CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD
B099	BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE	-
C010	MASSE AVG	-
C016	MASSE GROUPE CLIMATISEUR	-
C038	MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL	-
C039	MASSE DU COMPRESSEUR	-
D004	JONCTION AV / MOTEUR	-
D008	JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
H001	CONTACTEUR A 'CLE
H080	COMMANDES DU CONDITIONNEUR
H081	COMMANDE DU VENTILATEUR ELECTRIQUE DE CLIMATISATION
J034	RELAIS 1ERE VITESSE DU VENTILATEUR D'HABITACLE	-
K120	CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS
L020	ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
M001	ORDINATEUR DE BORD
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
M070	CENTRALE DE CLIMATISATION
N085	VENTILATEUR D'HABITACLE
O030	RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR D'AIR HABITACLE

DESCRIPTION - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Le bouton (symbole "verglas"), situe sur le groupe des commandes de climatisation, enclenche le circuit de refroidissement et de deshumidification de l''air en actionnant le compresseur de climatisation.Ce bouton active le circuit de refrigeration de l''air, mais l''enclenchement effectif du compresseur depend egalement du declenchement :- du capteur lineaire des ventilateurs, situe sur le circuit du fluide refrigerant, qui inhibe l''activation de la climatisation si la pression du fluide est trop faible ou bien trop elevee;- de la centrale de controle du moteur qui, selon la logique de gestion du moteur, exclut le fonctionnement du compresseur, par exemple en cas de surchauffe du moteur ou de charge importante sur ce dernier (accelerations brusques);Climatiseur automatique : Lorsque le compresseur est autorise et le moteur lance, la centrale controle que la ventilation manuelle ne baisse pas au-dessous d''un seuil minimumClimatisation manuelle: lorsque le compresseur est enclenche, le ventilateur est commande a la premiere vitesse, par le biais d''un relais specifique loge dans le groupe.Pour plus de precisionsLe circuit d''alimentation du compresseur est commande par un relais ad hoc et protege par un fusible special, tous deux loges dans la centrale du compartiment moteur.Le ventilateur, alimente via une ligne protegee par un fusible specifique, est commande par l''intermediaire d''un relais special de la centrale de compartiment moteur.Le bloc des commandes est alimente via une ligne sous-cle protegee par un fusible de la centrale sous la planche de bord.

DESCRIPTION FONCTIONNELLE - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Le relais T5 de la centrale de compartiment moteur B1 controle le circuit d''enclenchement du compresseurLe relais est alimente via la ligne protegee par le fusible F19 de la centrale de compartiment moteur B1.La bobine du relais T5 est alimentee via le relais principal d''injection T9 et la ligne protegee par le fusible F18, tous deux implantes dans la centrale du compartiment moteur B1.Climatiseur automatique :La centrale de climatisation M70, via la broche 4 du connecteur C, transmet le signal d''autorisation pour l''activation du compresseur a la centrale de controle du moteur M10, broche 54 du connecteur A.Climatisation manuelle:En appuyant sur le bouton du groupe H80, deux signaux sont transmis :- un signal a la centrale de controle du moteur M10, broche 54 du connecteur A.- un deuxieme signal excite la bobine du relais J34, qui commande l''enclenchement du ventilateur d''air N85 a la premiere vitesse, suivant la logique detaillee plus haut.Le ventilateur N85, alimente via la ligne sous cle (INT/A) du relais T8 et protegee par le fusible special F8 de la centrale de compartiment moteur B1, est toujours actionne a la premiere vitesse lorsque le bouton de demande d''enclenchement du compresseur est enfonce, meme si la molette de commande H81 est sur la position "0".En fonction de sa logique interne de controle, la centrale M10 envoie la commande - depuis la broche 29 du connecteur A - d''enclenchement effectif du compresseur, en excitant le relais T5. Ainsi, l''electroaimant d''enclenchement du compresseur de climatisation L20 est commande avec une tension de 12 V.Si le capteur lineaire pour ventilateurs K120 signale a la centrale M10, via la broche 13 du connecteur A, que la valeur de pression atteinte est trop haute ou trop faible, la centrale M10 exclut l''enclenchement du compresseur.Le capteur lineaire K120 recoit alimentation et masse de reference par la centrale de controle du moteur M10, broches 12 et 22 du connecteur A.

EMPLACEMENT DES COMPOSANTS - ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

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Code composants	Designation	Reference a l''operation
B001	CENTRALE DE DERIVATION
B002	CENTRALE DE DERIVATION SOUS PLANCHE DE BORD
B099	BOITIER MAXIFUSIBLES SUR BATTERIE	-
C010	MASSE AVG	-
C016	MASSE GROUPE CLIMATISEUR	-
C038	MASSE SUR LE TUNNEL CENTRAL	-
C039	MASSE DU COMPRESSEUR	-
D004	JONCTION AV / MOTEUR	-
D008	JONCTION AV/CLIMATISEUR - RECHAUFFEUR	-
H001	CONTACTEUR A 'CLE
H080	COMMANDES DU CONDITIONNEUR
H081	COMMANDE DU VENTILATEUR ELECTRIQUE DE CLIMATISATION
J034	RELAIS 1ERE VITESSE DU VENTILATEUR D'HABITACLE	-
K120	CAPTEUR LINEAIRE DES VENTILATEURS
L020	ELECTROAIMANT D'ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
M001	ORDINATEUR DE BORD
M010	CENTRALE DE CONTROLE MOTEUR
M070	CENTRALE DE CLIMATISATION
N085	VENTILATEUR D'HABITACLE
O030	RESISTANCE REGLAGE VENTILATEUR D'AIR HABITACLE