.Die Anlage wird auch durch geeignete Relais gesteuert, die sich im Verteiler im Motorraum befinden. Die Stromversorgung der Elektronik und der verschiedenen Bauteile des Systems (Sensoren und Steller) wird durch geeignete Sicherungen im Verteiler im Motorraum geschutzt.
Funktionsbeschreibung - ELEKTRONISCHE STEUERUNG BENZINMOTOREN - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 04/2005
Die Motorelektronik M10 kontrolliert und regelt das gesamte elektronische System der Einspritzung und Zundung.Die Elektronik M10 wird direkt durch die Batterie an Pin 15 des Steckers A uber die Sicherung F18 im Verteiler im Motorraum B1 versorgt.Die Stromversorgung hinter dem Schlussel (15/54) kommt uber die mit der Sicherung F16 im Verteiler im Motorraum B1 geschutzte Leitung zu Pin 47 des Steckers A von M10.Das Hauptrelais der Einspritzung T9 in B1 kontrolliert das gesamte System: erregt wird es uber ein Betatigungssignal (Masse) von Pin 31 des Steckers A der Elektronik M10. Es versorgt daraufhin:die Einspritzdusen N70 und die Zundspulen A30 im von der Sicherung F22 in B1 abgesicherten Stromkreis.die E-Ventile fur die Kraftstoffdampfruckfuhrung L10 und die variable Geometrie L15, den Steuerzeitenregler N76, die Lambdasonden K15 und K17 und den Luftmengenmesser K41 uber die mit der Sicherung F11 in B1 geschutzte Leitung Pin 16, 32 und 48 der Elektronik M10 durch die Leitung mit der Sicherung F17 in B1.Das Relais der Kraftstoffpumpe T10 in B1 wird von der Leitung mit der Sicherung F21 in B1 versorgt.Das Relais wird durch ein Betatigungssignal (Masse) von Pin 30 des Steckers A der Elektronik M10 erregt und legt den Strom an die Elektrokraftstoffpumpe N40 uber den Sicherheitsschalter I50, der die Kraftstoffzufuhr bei einem Aufprall unterbricht und einer Brandgefahr vorbeugt.
Einbaulage der Bauteile - ELEKTRONISCHE STEUERUNG BENZINMOTOREN - Fiat STILO 2.4 20v Fino a 04/2005
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