Электросхема Принципиальная электрическая схема двигателя в аварийном режиме для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема двигателя в аварийном режиме для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
B6/4 | Датчик Холла левого впускного распредвала | 6K |
B6/5 | Датчик Холла впускного распредвала правый | 6K |
B6/6 | Датчик Холла левого распредвала выпускных клапанов | 6L |
B6/7 | Датчик Холла правого выпускного распредвала | 6L |
B37 | Датчик педали акселератора | 1H |
B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 3K |
K40/8 | Модуль предохранителей и реле двигателя | 10A |
K40/8kN | Реле цепи 87М | 8D |
M16/6m1 | Электродвигатель привода | 5B |
M16/6r1 | Потенциометр фактического значения 1 | 5C |
M16/6r2 | Потенциометр фактического значения 2 | 5C |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 5G |
N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 13C |
N127 | Блок управления трансмиссией | 13F |
N129/1 | Блок управления силовой электроникой | 18F |
U1073 | Действительно для бензинового двигателя 276,9 | 4F 17F |
U391 | Действительно для бензинового двигателя 276,8 | 4F |
Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 3D |
Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 3D |
Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 3E |
Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 3E |
Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 3E |
Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 3E |
CAN C | Двигатель CAN | 9G |
CAN C1 | Привод CAN | 9G |
CAN L | Гибридный CAN | 15G |
Flex E | Шасси FlexRay | 13E |
1 | Рабочий тормоз, статус | 7F 13F |
2 | Топливные форсунки, срабатывание | 4E |
3 | Датчик Холла распределительного вала, сигнал | 5J |
4 | Обороты двигателя, сигнал | 4J |
5 | Датчик педали акселератора, signal | 4G |
6 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки, срабатывание | 5D |
7 | Положение дроссельной заслонки, сигнал | 6E |
8 | Контур 87, статус | 7E |
9 | Двигатель работает, сигнал | 11H |
10 | Гибридная система ВЫКЛ, запрос | 17G |