Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема электронного ускорителя для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема электронного ускорителя для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
| B2/5 | Термопленочный датчик массового расхода воздуха | 13G |
| B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 6J |
| B37 | Датчик педали акселератора | 12H |
| B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 8B |
| Code 233 | ДИСТРОНИК ПЛЮС | 1D 13D |
| Code 237 | Активная система помощи при слепых пятнах | 1D |
| Code 238 | Активная система удержания полосы движения | 1D |
| G3/3b1 | Левый элемент кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 4G |
| G3/4b1 | Правый элемент кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 4G |
| G3/5b1 | Левый элемент кислородного датчика после каталитического нейтрализатора | 4G |
| G3/6b1 | Правый элемент кислородного датчика после катализатора | 4H |
| M16/6m1 | Электродвигатель привода | 5B |
| M16/6r1 | Потенциометр фактического значения 1 | 5B |
| M16/6r2 | Потенциометр фактического значения 2 | 5B |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 8D |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 3J |
| N10/1kN | Реле цепи двигателя 87 | 4H |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 14D |
| N30/6 | Блок управления системой рекуперативного торможения | 17D |
| N30/7 | Premium Блок управления электронной системой стабилизации | 14D |
| N62/2 | Блок управления системой видео- и радиолокационных датчиков | 3D |
| R4 | Свечи зажигания | 12K |
| T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 11J |
| T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 11J |
| T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 11K |
| T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 11K |
| T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 11K |
| T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 11K |
| U1020 | Действительно для бензиновых двигателей со стратифицированным режимом работы | 12G |
| U968 | Действительно для мягкого гибридного привода | 7K 16D |
| U977 | Не действует для мягкого гибридного привода | 7J 12D |
| U999 | Not valid with ДИСТРОНИК ПЛЮС | 13D |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 8K |
| Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 10B |
| Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 10B |
| Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 10B |
| Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 10B |
| Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 10C |
| Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 10C |
| CAN C | Привод CAN | 8H |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 5E 11E |
| 1 | Круиз-контроль, запрос | 10D |
| 2 | Рабочий тормоз, статус | 10D |
| 3 | Скорость колеса, сигнал | 11D |
| 4 | Диапазон передач, статус | 8G |
| 5 | Реверс, статус | 8H |
| 6 | ДИСТРОНИК, запрос | 6D |
| 7 | Датчик педали акселератора, signal | 10G |
| 8 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, signal | 7G |
| 9 | Электродвигатель привода дроссельной заслонки, срабатывание | 6C |
| 10 | Положение дроссельной заслонки, сигнал | 7C |
| 11 | Обороты двигателя, сигнал | 8C |
| 12 | Топливные форсунки, срабатывание | 10C |
| 13 | Нагрузка двигателя, сигнал | 10F |
| 14 | Катушки зажигания, срабатывание | 10J |
| 15 | Контур 87, статус | 7G |
| 16 | Чувствительный элемент датчика кислорода, сигнал | 6F |
![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/N3_10.svg.webp "Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/212p0761371811.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016")
