Электросхема Принципиальная электрическая схема функции продувки для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема функции продувки для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
B2/5b1 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 5K |
B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 1D |
B17 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 5A |
B17/1 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе | 7G |
B28/7 | Датчик давления за дроссельной заслонкой | 3H |
B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 7C |
G3/3b1 | Левый элемент кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 2G |
G3/4b1 | Правый элемент кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 2G |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 5E |
N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 10E |
N10/1kN | Реле цепи двигателя 87 | 8E |
U1020 | Действительно для бензиновых двигателей со стратифицированным режимом работы | 4J |
U1021 | Не действует для бензиновых двигателей с многослойной работой. | 4A |
Y58/1 | Клапан управления продувкой | 3C |
1 | Чувствительный элемент датчика кислорода, сигнал | 3F |
2 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе, signal | 6G |
3 | Нагрузка двигателя, сигнал | 4G |
4 | Датчик температуры всасываемого воздуха, signal | 5D 5G |
5 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, signal | 3E |
6 | Переключающий клапан продувки, срабатывание | 3D |
7 | Обороты двигателя, сигнал | 6D |
8 | Контур 87, статус | 6E |