Электросхема Принципиальная электрическая схема контроля детонации для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема контроля детонации для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
A16/1 | Датчик детонации цилиндров 3 + 4 | 3H |
A16/2 | Левый датчик детонации | 3H |
B2/5 | Термопленочный датчик массового расхода воздуха | 6B |
B2/5b1 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 6C |
B6/4 | Датчик Холла левого впускного распредвала | 9G |
B6/5 | Датчик Холла впускного распредвала правый | 9G |
B6/6 | Датчик Холла левого распредвала выпускных клапанов | 9G |
B6/7 | Датчик Холла правого выпускного распредвала | 9G |
B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 3G |
B17 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 9C |
B17/1 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе | 9E |
B28/7 | Датчик давления за дроссельной заслонкой | 3E |
B37 | Датчик педали акселератора | 4C |
B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 8J |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 6E |
R4 | Свечи зажигания | 4K |
T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 6J |
T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 6J |
T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 6K |
T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 6K |
T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 6K |
T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 6K |
U1020 | Действительно для бензиновых двигателей со стратифицированным режимом работы | 6A |
U1021 | Не действует для бензиновых двигателей с многослойной работой. | 8B |
1 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе, signal | 8E |
2 | Датчик Холла распределительного вала, сигнал | 8F |
3 | Обороты двигателя, сигнал | 7G |
4 | Датчик Холла коленчатого вала, signal | 8H |
5 | Катушки зажигания, срабатывание | 6J |
6 | Датчик детонации, сигнал | 5G |
7 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, signal | 5F |
8 | Нагрузка двигателя, сигнал | 5E 6D |
9 | Датчик педали акселератора, signal | 5D |
10 | Датчик температуры всасываемого воздуха, signal | 6D 7D |