Электросхема Принципиальная электрическая схема контроля детонации для Mercedes-Benz SLK-class (R172) 2011-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема контроля детонации для Mercedes-Benz SLK-class (R172) 2011-2020
A16/1 | Датчик детонации правый | 1G |
A16/2 | Левый датчик детонации | 1H |
B2/5 | Термопленочный датчик массового расхода воздуха | 5B |
B2/5b1 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 5C |
B6/4 | Датчик Холла левого впускного распредвала | 6J |
B6/5 | Датчик Холла впускного распредвала правый | 6K |
B6/6 | Датчик Холла левого распредвала выпускных клапанов | 6K |
B6/7 | Датчик Холла правого выпускного распредвала | 6K |
B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 1F |
B17 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 7B |
B17/1 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе | 7E |
B28/7 | Датчик давления за дроссельной заслонкой | 1C |
B37 | Датчик педали акселератора | 3B |
B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 4K |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 4E |
R4 | Свечи зажигания | 1J |
T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 3H |
T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 3H |
T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 3J |
T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 3J |
T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 3J |
T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 3K |
U1020 | Действительно для бензиновых двигателей со стратифицированным режимом работы | 4A |
U1021 | Не действует для бензиновых двигателей с многослойной работой. | 6B |
1 | Датчик температуры воздуха на впуске во впускном коллекторе, signal | 6E |
2 | Датчик Холла распределительного вала, сигнал | 6G |
3 | Обороты двигателя, сигнал | 5G |
4 | Датчик Холла коленчатого вала, signal | 5G |
5 | Катушки зажигания, срабатывание | 3H |
6 | Датчик детонации, сигнал | 3F |
7 | Датчик температуры охлаждающей жидкости, signal | 3E |
8 | Нагрузка двигателя, сигнал | 3E 5D |
9 | Датчик педали акселератора, signal | 4D |
10 | Датчик температуры всасываемого воздуха, signal | 5D 6E |