Электросхема Принципиальная электрическая схема круиз-контроля (CC) для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема круиз-контроля (CC) для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
| A1 | Приборный щиток | 14E |
| A1p8 | Спидометр | 14E |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 15E |
| A7/3 | Гидравлический блок системы тяги | 8J |
| B37 | Датчик педали акселератора | 6F |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 9A |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 9B |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 9B |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 9B |
| N3/9 | Блок управления CDI | 2J |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 5J |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 12H |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 9D |
| N30/7 | Premium Блок управления электронной системой стабилизации | 8D |
| N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 14A |
| S40/4 | Рычаг круиз-контроля | 11B |
| S40/4s1 | Возобновить с переключателя памяти | 11B |
| S40/4s2 | Замедлить и установить переключатель | 11C |
| S40/4s3 | Ускорьте и установите переключатель | 11C |
| S40/4s4 | Выключатель | 11C |
| S40/4s6 | Переключатель SPEEDTRONIC | 11D |
| S40/4v1 | Светодиод SPEEDTRONIC | 11D |
| U2 | Действительно для всех, кроме США | 11D |
| U74 | Действительно для дизельных двигателей | 1H |
| U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 4H |
| U165 | Действительно для AMG | 8D |
| U429 | Действительно для всех, кроме AMG | 8D |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 2C |
| CAN C | Привод CAN | 2F |
| CAN E | Шасси CAN | 5E 12F 14D |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 5E 10H 14D |
| CAN E2 | Шасси CAN 2 | 15H |
| 1 | Двигатель работает, сигнал | 7E |
| 2 | Трансмиссия в рабочем состоянии, сигнал | 7E |
| 3 | Скорость колеса, сигнал | 8C |
| 4 | Диапазон передач, статус | 2H 7D |
| 5 | Рычаг КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, сигнал | 10D 12B |
| 6 | Датчик педали акселератора, signal | 5H 7D |
| 7 | Настройка скорости, статус | 10J 13F 15G |
| 8 | Постоянный ограничитель, статус | 9G 10F 13J |
| 9 | Крутящий момент двигателя, уменьшить запрос | 3H |
| 10 | Крутящий момент двигателя, запрос на увеличение | 3G |
| 11 | Сменный этап, запрос | 2D 3G |
| 12 | Ограничение стадии, просьба | 2E 3G |
| 13 | Тормозной момент рабочего тормоза, срабатывание | 8J |
| 14 | Приборный щиток message, request | 10J 13F 15G |



![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018 Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/N3_10.svg.webp)











![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018 Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/M278p0770220476.jpg.webp)
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018 Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/218p0000448476.jpg.webp)





