Электросхема Принципиальная электрическая схема подачи топлива для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема подачи топлива для Mercedes-Benz E-class (C207) 2010-2017
B4/7 | Датчик давления топлива | 9H |
B4/25 | Датчик давления и температуры в топливном баке | 2C |
M3 | Топливный насос (FP) | 13E |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 4E |
N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 8B |
N10/1kN | Реле цепи двигателя 87 | 4B |
N118 | Блок управления топливным насосом | 9E |
Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 4H |
Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 4H |
Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 4J |
Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 4J |
Y94 | Клапан контроля количества | 1E |
CAN C | Привод CAN | 7E |
1 | Топливный насос, запрос ВКЛ | 8E 8F |
2 | Топливный насос, запрос указанного давления | 8E |
3 | Топливный насос, срабатывание | 11E |
4 | Давление топлива, состояние | 6E |
5 | Топливные форсунки, срабатывание | 4H |
6 | Клапан контроля количества, actuation | 2E |
7 | Температура топлива, сигнал | 3D |
8 | Давление топлива, сигнал | 3D 10G |
9 | Контур 87, статус | 4D |