Электросхема Принципиальная электрическая схема подачи топлива для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема подачи топлива для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
A1 | Приборный щиток | 13C |
A1p13 | Многофункциональный дисплей | 13A |
B4/6 | Датчик давления в рампе | 4J |
B4/7 | Датчик давления топлива | 9B |
B37 | Датчик педали акселератора | 1G |
B50 | Датчик температуры топлива | 5J |
B76/1 | Датчик конденсата топливного фильтра с ТЭНом | 7K |
M3 | Топливный насос (FP) | 4B |
N3/9 | Блок управления CDI | 6E |
N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 11K |
N10/2kD | Реле топливного насоса | 1C |
N14/3 | Выходной каскад накала | 2J |
N118 | Блок управления топливным насосом | 6B |
U1 | Действительно для США | 6K |
U42 | Действительно для стран с некачественным топливом | 6K |
U244 | Действительно для BlueTEC | 6K |
Y74 | Клапан регулятора давления | 10J |
Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 3E |
Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 3E |
Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 3F |
Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 3F |
Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 3F |
Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 3F |
Y94 | Клапан контроля количества | 9K |
CAN C | Привод CAN | 7D |
CAN E | Шасси CAN | 10F |
LIN C1 | Привод LIN | 3J |
1 | Топливный насос, запрос ВКЛ | 6D 7D |
2 | Топливный насос, запрос указанного давления | 7D |
3 | Топливный насос, срабатывание | 5B |
4 | Реле топливного насоса, actuation | 2D |
5 | Давление топлива, состояние | 7E |
6 | Датчик конденсата топливного фильтра с ТЭНом, signal | 3L 5G 7H |
7 | Нагревательный элемент системы предпускового подогрева топлива, срабатывание | 5L 8L |
8 | Приборный щиток, message | 13E |
9 | Клапан регулятора давления, actuation | 9H |
10 | Клапан контроля количества, actuation | 9H |
11 | Датчик температуры топлива, signal | 6H |
12 | Датчик давления в рампе, signal | 5H |
13 | Датчик педали акселератора, signal | 5G |
14 | Топливные форсунки, срабатывание | 4F |