Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014
| A1 | Приборный щиток | 25B |
| A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 24A |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 27B |
| A8/1 | Ключ передатчика | 22B |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 14B |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 14B |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 14C |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 14C |
| M42 | Электрический масляный насос трансмиссии | 3E |
| N3/9 | Блок управления CDI | 13J 16J |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 19J 22J 25J |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 28G |
| N28/1 | Блок управления распознавания прицепа | 30C |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 18B |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 22A |
| N89 | Блок управления вспомогательным насосом трансмиссионного масла | 1F |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигнала | 15D |
| U1018 | Действительно для бензинового двигателя 276 | 21J |
| U152 | Действительно для бензинового двигателя 156 | 21H |
| U157 | Действительно для двигателя внутреннего сгорания 272 DE | 24H |
| U169 | Действительно для бензинового двигателя 271 DE | 24J |
| U203 | Действительно без DISTRONIC PLUS | 17A |
| U252 | Действительно для функции ECO start / stop | 1D |
| U533 | Действительно для прицепного устройства | 29B |
| U739 | Действительно для бензинового двигателя 271 Система непрерывного впрыска топлива (электронная) | 18H |
| U740 | Действительно для дизельного двигателя 646 | 12J |
| U819 | Действительно для бензинового двигателя 272 | 18J |
| U880 | Действительно для дизельного двигателя 642 | 12H |
| U909 | Действительно для DISTRONIC PLUS | 17A |
| U948 | Действительно для дизельного двигателя 651 | 15H |
| X11/4 | Диагностический разъем | 28K |
| Y3/8n1 | Датчик частоты вращения турбинного колеса | 10J |
| Y3/8n2 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии | 9J |
| Y3/8n3 | Датчик частоты вращения выходного вала | 11J |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 10E |
| Y3/8s1 | Датчик диапазона выбора | 7A |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 10B |
| Y3/8y1 | Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления | 12A |
| Y3/8y2 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K1 | 12A |
| Y3/8y3 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K2 | 12B |
| Y3/8y4 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K3 | 12B |
| Y3/8y5 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1 | 12B |
| Y3/8y6 | Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2 | 12B |
| Y3/8y7 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3 | 12C |
| Y3/8y8 | Электромагнитный клапан управления муфтой блокировки гидротрансформатора | 12C |
| CAN B | CAN в салоне | 29F |
| CAN C | Привод CAN | 6F 16F |
| CAN D | Диагностическая CAN | 28J |
| CAN E | Шасси CAN | 18E 21E 25F 25G |
| 1 | Скорость колеса, сигнал | 12F 17B 21H |
| 2 | Рабочий тормоз, статус | 12F 21G |
| 3 | Диагностика управления коробкой передач, связь | 13F 24H 26G 28J 28K |
| 4 | Управление двигателем, статус | 13F |
| 5 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 14F 22H |
| 6 | Контур 15, статус | 14F 22G |
| 7 | Многофункциональный дисплей, actuation | 20H 27C |
| 8 | Контрольная лампа диагностики двигателя, actuation | 20G 25B |
| 9 | Управление трансмиссией, статус | 20G |
| 10 | Распознавание прицепа, статус | 14F 24H 29G |
| 11 | Электрический масляный насос трансмиссии, request ON | 5F 15F |
| 12 | Электрический масляный насос трансмиссии, status | 8F 20F |
| 13 | Выключатель стоп-сигнала, статус | 16C |
| 14 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 12C |
| 15 | Датчик частоты вращения турбинного колеса, signal | 10G |
| 16 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии, signal | 9G |
| 17 | Датчик частоты вращения выходного вала, signal | 11G |
| 18 | Датчик диапазона выбора, signal | 9D |
| 19 | Датчик температуры трансмиссионного масла, signal | 10D |
| 20 | Приборный щиток, request | 26D |
![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014](/images2/merc/204/wiring/N3_10.svg.webp "Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014](/images2/merc/204/wiring/M272DSCN2297.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014](/images2/merc/204/wiring/M276_bodop07702213.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014](/images2/merc/204/wiring/M276_bodop07702279.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014](/images2/merc/204/wiring/204p0708216900.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014](/images2/merc/204/wiring/204DSC_1350.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz C-class (W204) 2007—2014")
