Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
| A1 | Приборный щиток | 24C |
| A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 23B |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 24B |
| A8/1 | Ключ передатчика | 18B |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 9J |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 9J |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 9J |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 9J |
| M42 | Электрический масляный насос трансмиссии | 13B |
| N3/9 | Блок управления CDI | 16J |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 19J |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 23F |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 13J |
| N30/7 | Premium Блок управления электронной системой стабилизации | 13J |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 18A |
| N89 | Блок управления вспомогательным насосом трансмиссионного масла | 11C |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигнала | 9K |
| S16/12 | Кнопка переключения режимов АКПП | 27G |
| U74 | Действительно для дизельных двигателей | 15H |
| U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 18H |
| U165 | Действительно для AMG | 12J |
| U203 | Действительно без DISTRONIC PLUS | 12H |
| U252 | Действительно для функции ECO start / stop | 11A |
| U909 | Действительно для DISTRONIC PLUS | 12J |
| X11/4 | Диагностический разъем | 24J |
| Y3/8n1 | Датчик частоты вращения турбинного колеса | 5J |
| Y3/8n2 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии | 4J |
| Y3/8n3 | Датчик частоты вращения выходного вала | 7J |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 5E |
| Y3/8s1 | Датчик диапазона выбора | 2B |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 5C |
| Y3/8y1 | Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления | 8A |
| Y3/8y2 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K1 | 8A |
| Y3/8y3 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K2 | 8A |
| Y3/8y4 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K3 | 8B |
| Y3/8y5 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1 | 8B |
| Y3/8y6 | Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2 | 8B |
| Y3/8y7 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3 | 8B |
| Y3/8y8 | Электромагнитный клапан управления муфтой блокировки гидротрансформатора | 8C |
| CAN C | Привод CAN | 10D 14F |
| CAN D | Диагностическая CAN | 24H |
| CAN E | Шасси CAN | 14G 18E 21D 21F |
| LIN 1 | Панель приборов LIN | 26F |
| 1 | Скорость автомобиля, сигнал | 8F 15H |
| 2 | Рабочий тормоз, статус | 8F 15G |
| 3 | Диагностика управления коробкой передач, связь | 9F 20H 22F 24H 24J |
| 4 | Управление двигателем, статус | 9F |
| 5 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 9F 18H |
| 6 | Контур 15, статус | 8G 18G |
| 7 | Многофункциональный дисплей, actuation | 16H 22C 25B |
| 8 | Контрольная лампа диагностики двигателя, actuation | 16G 22C |
| 9 | Управление трансмиссией, статус | 16G |
| 10 | Кнопка переключения режимов АКПП, status | 8G 20G 25F |
| 11 | Электрический масляный насос трансмиссии, request ON | 9G 13C |
| 12 | Скорость колеса, сигнал | 11J 7E |
| 13 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии, signal | 5G |
| 14 | Датчик частоты вращения турбинного колеса, signal | 6G |
| 15 | Датчик частоты вращения выходного вала, signal | 7G |
| 16 | Датчик диапазона выбора status | 4E |
| 17 | Датчик температуры масла, сигнал | 5E |
| 18 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 8C |
| 19 | Клапан переключения парковочной защелки, срабатывание | 9C |
| 20 | Клапан переключения D / R, срабатывание | 9C |
| 22 | Выключатель стоп-сигнала, статус | 11K |
![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/N3_10.svg.webp "Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/M278p0770220476.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018](/images2/merc/218/wiring/218p0000448476.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018")
