Электросхема Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
| A1 | Приборный щиток | 22B |
| A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 19B |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 23A |
| B37 | Датчик педали акселератора | 11K |
| K40/10kS | Реле насоса циркуляции охлаждающей жидкости системы охлаждения трансмиссионного масла | 20J |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 8B |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 8B |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 8B |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 8B |
| M13/7 | Циркуляционный насос системы охлаждения трансмиссионного масла | 22J |
| M42 | Электрический масляный насос трансмиссии | 2C |
| N3/9 | Блок управления CDI | 14H |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 16H |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 27E |
| N28/1 | Блок управления распознавания прицепа | 30B |
| N30/6 | Блок управления системой рекуперативного торможения | 12A |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 15A |
| N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 25K |
| N129/1 | Блок управления силовой электроникой | 9J |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигнала | 9D |
| S16/12 | Кнопка переключения режимов АКПП | 31J |
| S16/13 | Рычаг DIRECT SELECT | 25H |
| U74 | Действительно для дизельных двигателей | 13H 19J |
| U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 15H |
| X11/4 | Диагностический разъем | 28J |
| Y3/8b1 | Датчик давления масла мокрого сцепления | 1G |
| Y3/8b3 | Реле давления масла Д / П 1 | 8G |
| Y3/8b4 | Реле давления масла D / R 2 | 8G |
| Y3/8l1 | Парк собачки лифт соленоид | 7H |
| Y3/8n1 | Датчик частоты вращения турбинного колеса | 4J |
| Y3/8n2 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии | 3J |
| Y3/8n3 | Датчик частоты вращения выходного вала | 5J |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 4E |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 4A |
| Y3/8s4 | Парк датчик положения собачки | 3A |
| Y3/8y1 | Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления | 7A |
| Y3/8y2 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K1 | 7A |
| Y3/8y3 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K2 | 7A |
| Y3/8y4 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K3 | 7B |
| Y3/8y5 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1 | 7B |
| Y3/8y6 | Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2 | 7B |
| Y3/8y7 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3 | 7C |
| Y3/8y9 | Электромагнитный клапан управления мокрым сцеплением | 7C |
| Y3/8y10 | Переключающий клапан D / R | 7C |
| Y3/8y11 | Клапан переключения парковочной защелки | 7C |
| CAN B | CAN в салоне | 30E |
| CAN C | Привод CAN | 7F 10F |
| CAN D | Диагностическая CAN | 28H |
| CAN E | Шасси CAN | 13E 15E 18L 19E 19F |
| CAN L | Гибридный CAN | 12L |
| LIN 1 | Панель приборов LIN | 31H |
| 1 | Контур 87, статус | 6E 18F |
| 2 | Рабочий тормоз, статус | 7E 15F |
| 3 | Диагностика управления коробкой передач, связь | 7E 13G 17G 26F 28G 28J |
| 4 | Управление двигателем, статус | 7E |
| 5 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 8E 16G |
| 6 | Контур 15, статус | 6F 16F |
| 7 | Многофункциональный дисплей, actuation | 23B |
| 8 | Контрольная лампа диагностики двигателя, actuation | 20B |
| 9 | Управление трансмиссией, статус | 12G |
| 10 | Распознавание прицепа, статус | 7F 17F 29E |
| 11 | Электромашина, статус | 15K |
| 12 | Рычаг DIRECT SELECT, status | 7F 16K 25J |
| 14 | Электрический масляный насос трансмиссии, status | 12F |
| 15 | Скорость колеса, сигнал | 8E 10B 15G |
| 16 | Выключатель стоп-сигнала, статус | 11C |
| 17 | Парк собачки лифт соленоид, actuation | 6H |
| 18 | Датчик частоты вращения выходного вала, signal | 5G |
| 19 | Датчик частоты вращения турбинного колеса, signal | 4G |
| 20 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии, signal | 3G |
| 21 | Датчик давления масла, состояние | 3F |
| 22 | Электрический масляный насос трансмиссии, actuation | 2E |
| 23 | Парк датчик положения собачки, signal | 4D |
| 24 | Датчик температуры трансмиссионного масла, signal | 5D 12F |
| 25 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 6C |
| 26 | Реле давления масла, состояние | 6F |
| 27 | Датчик педали акселератора, signal | 13K |
| 28 | Приборный щиток, message | 12F 21D |
| 29 | Приборный щиток, request | 12F 21D |
| 30 | Кнопка переключения режимов АКПП, status | 7F 18G 29F |
| 31 | Циркуляционный насос системы охлаждения трансмиссионного масла, actuation | 18K 22K |





![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016 Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/N3_10.svg.webp)













![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016 Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/M272DSCN2297.jpg.webp)
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016 Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/M273DSCN4676.jpg.webp)
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016 Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/212p0761371811.jpg.webp)










