Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема, полностью интегрированная система управления коробкой передач для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
| A1 | Приборный щиток | 28J |
| A40/3 | Блок управления COMAND | 34F |
| A40/9 | Панель управления аудио / COMAND | 34B |
| A40/9s8 | Кнопка режима передачи | 32B |
| A80 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 7A 20K |
| B37 | Датчик педали акселератора | 18A |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 24K |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 24K |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 24L |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 24L |
| M42 | Дополнительный электрический масляный насос | 2D |
| N3/9 | Блок управления CDI | 15A |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 12A |
| N28/1 | Блок управления распознавания прицепа | 33K |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 22K |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 28F |
| N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 21B |
| N89 | Блок управления вспомогательным масляным насосом трансмиссионного масла | 1E |
| N127 | Блок управления трансмиссией | 21F |
| S16/13 | Рычаг DIRECT SELECT | 24B |
| U1018 | Действительно для бензинового двигателя 276 | 11A |
| U1019 | Действительно для бензинового двигателя 278 | 11A |
| U275 | Действительно для дизельного двигателя 642,8 | 14A |
| X11/4 | Диагностический разъем | 28B |
| Y3/8n1 | Датчик частоты вращения турбинного колеса | 2G |
| Y3/8n2 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии | 1G |
| Y3/8n3 | Датчик частоты вращения выходного вала | 2J |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 7F |
| Y3/8s1 | Датчик диапазона выбора | 4K |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 7K |
| Y3/8y1 | Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления | 10J |
| Y3/8y2 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K1 | 10J |
| Y3/8y3 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K2 | 10K |
| Y3/8y4 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K3 | 10K |
| Y3/8y5 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1 | 10K |
| Y3/8y6 | Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2 | 10K |
| Y3/8y7 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3 | 10L |
| Y3/8y8 | Электромагнитный клапан управления муфтой блокировки гидротрансформатора | 10L |
| CAN A | Телематика CAN | 34D |
| CAN B | CAN в салоне | 31H |
| CAN C1 | Привод CAN | 4E 7D 10E 10F 12G 14F 19J |
| CAN D | Диагностическая CAN | 28D |
| CAN HMI | Пользовательский интерфейс CAN | 28H 31F |
| CAN PER | Периферийные устройства CAN | 25F |
| Flex E | Шасси FlexRay | 21D 22J 24G |
| 1 | Контур 15, статус | 9G 15D 20J 23G |
| 2 | Рычаг DIRECT SELECT, status | 9G 20J 21E 22B |
| 3 | Положение выбора диапазона, статус | 7E 12D 19G 20H |
| 4 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 10G 15E 20J 23F |
| 5 | Приборный щиток, request | 13E 18G 27F 29J |
| 6 | Дополнительный электрический масляный насос, status | 6E 13D |
| 7 | Кнопка режима АКПП, статус | 10G 23F 30F 34E |
| 8 | Скорость колеса, сигнал | 10G 22H 23K |
| 9 | Дополнительный электрический масляный насос, request ON | 3D 9F |
| 10 | Управление трансмиссией, статус | 13E |
| 11 | Управление двигателем, статус | 9F 19F |
| 12 | Распознавание прицепа, статус | 11G 15E 23F 30G |
| 13 | Диагностика управления коробкой передач, связь | 11G 18G 24F 27F 29C 29E |
| 14 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 10J |
| 15 | Датчик диапазона выбора, signal | 6H |
| 16 | Датчик температуры трансмиссионного масла, signal | 7H |
| 17 | Датчик частоты вращения выходного вала, signal | 5G |
| 18 | Датчик частоты вращения турбинного колеса, signal | 5F |
| 19 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии, signal | 5F |
| 21 | Датчик педали акселератора, signal | 16D |
| 22 | Приборный щиток, message | 13F 18G 26F 29H |
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020](/images2/merc/222/wiring/222M157_02.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020](/images2/merc/222/wiring/222N3_10_M276_9.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020](/images2/merc/222/wiring/222Z-Enhuelsen_M276_8_1.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020")
