Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема при сменном режиме для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема при сменном режиме для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
| A1 | Приборный щиток | 22J |
| A1p12 | Индикатор передачи | 17K |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 24J |
| A1p16 | Отображение режима передачи | 19J |
| A80 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 8A |
| N3/9 | Блок управления CDI | 13C |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 13F |
| N10 | Блок управления SAM | 28E |
| N72 | Нижняя панель управления блоком управления | 27A 29A |
| N72/3 | Блок управления панели управления Off-Road | 28J |
| N72/3s1 | Контроллер режима трансмиссии внедорожного пакета | 29K |
| N72s32 | Кнопка переключения режимов АКПП | 25A |
| N72s37 | Кнопка режима передачи «М» | 30A |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 22E |
| N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 19A |
| N135 | Электроника рулевого колеса | 16C |
| S2/3 | Кнопка запуска / остановки KEYLESS GO | 22B |
| S16/13 | Рычаг DIRECT SELECT | 17D |
| S110/1 | Кнопка понижения передачи на рулевом колесе | 16A |
| S111/1 | Кнопка повышения передачи на рулевом колесе | 14A |
| U82 | Действительно для KEYLESS GO | 21A |
| U1018 | Действительно для бензинового двигателя 276 | 12F |
| U1019 | Действительно для бензинового двигателя 278 | 12G |
| U275 | Действительно для двигателя 642,8 | 12C |
| U335 | Действительно для двигателя 651 в ECE | 23A |
| U552 | Действительно для дорожного / внедорожного пакета | 27J 28A |
| U557 | Не распространяется на дорожный / внедорожный пакет | 23A |
| U948 | Действительно для дизельного двигателя 651 | 12D |
| Y3/8n1 | Датчик частоты вращения турбинного колеса | 2G |
| Y3/8n2 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии | 1G |
| Y3/8n3 | Датчик частоты вращения выходного вала | 2J |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 7E |
| Y3/8s1 | Датчик диапазона выбора | 5J |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 7J |
| Y3/8y1 | Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления | 10J |
| Y3/8y2 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K1 | 10J |
| Y3/8y3 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K2 | 10J |
| Y3/8y4 | Электромагнитный клапан управления сцеплением K3 | 10K |
| Y3/8y5 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1 | 10K |
| Y3/8y6 | Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2 | 10K |
| Y3/8y7 | Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3 | 10K |
| Y3/8y8 | Электромагнитный клапан управления муфтой блокировки гидротрансформатора | 10L |
| CAN B | CAN в салоне | 25F |
| CAN C | Привод CAN | 7D 10E 10F |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 17E 17F |
| CAN E2 | Шасси CAN 2 | 22H |
| LIN B12 | Переключатель на центральной консоли LIN | 28D 28H |
| LIN E1 | LIN рулевого управления | 17B |
| 1 | Контур 15, статус | 9C 9F 15F |
| 2 | Рычаг DIRECT SELECT, status | 9C 15D 19C |
| 3 | Положение выбора диапазона, статус | 8E |
| 4 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 9D 9F 16F |
| 5 | Режим передачи «M» кнопка, статус | 10F 16F 24F 28E |
| 6 | Отображение режима передачи, actuation | 20J |
| 7 | Многофункциональный дисплей, actuation | 24K |
| 8 | Индикатор передачи, actuation | 19L |
| 9 | Кнопки переключения передач на рулевом колесе, статус | 10F 16D 18A |
| 10 | Точка переключения, запрос на увеличение | 10G |
| 11 | Управление двигателем, статус | 9E |
| 12 | Крутящий момент двигателя, уменьшить запрос | 11G |
| 13 | Управление трансмиссией, статус | 11G |
| 14 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 10H |
| 15 | Датчик диапазона выбора, signal | 6G |
| 16 | Датчик температуры трансмиссионного масла, signal | 8G |
| 17 | Датчик частоты вращения выходного вала, signal | 5G |
| 18 | Датчик частоты вращения турбинного колеса, signal | 5F |
| 19 | Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии, signal | 5E |
| 20 | Приборный щиток, message | 11G 21F 22J |
| 21 | Приборный щиток, request | 11G 20F 22J |
| 22 | Срабатывание светодиода | 28C 28J |
| 23 | Контроллер режима трансмиссии внедорожного пакета, status | 10E 15G 24F 28G |
| 24 | Кнопка переключения режимов АКПП, status | 10E 16G 24F 28E |
| 25 | Кнопка запуска / остановки KEYLESS-GO, статус | 22E |
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020](/images2/merc/166/wiring/M278p0770220476.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020](/images2/merc/166/wiring/M276_bodop07702213.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020](/images2/merc/166/wiring/166n3_10_m157_m278.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020](/images2/merc/166/wiring/M276_bodop07702279.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020](/images2/merc/166/wiring/166n3_10_m276.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020](/images2/merc/166/wiring/166N3_10_M276_8.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020")
