Электросхема Принципиальная электрическая схема рекуперативного торможения для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020

Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема рекуперативного торможения для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020

Item	Designation	Coordinates
A79/1	Электрическая машина	18F
A79/1b1	Электрическая машина temperature sensor	18H
A100	Модуль высоковольтной батареи	14J
L20	Электрическая машина rotor position sensor	18E
N3/10	Блок управления ME-SFI [ME]	2F
N30/4	Блок управления электронной системой стабилизации	13B
N82/2	Блок управления системой управления аккумулятором	13L
N127	Блок управления трансмиссией	8F
N129/1	Блок управления силовой электроникой	14E
CAN C	Двигатель CAN	5F
CAN L	Гибридный CAN	11F 11K
Flex E	Шасси FlexRay	11C
1	Электрическая машина temperature, signal	15G
2	Электрическая машина rpm, signal	4F 10F 15E
3	Электрическая машина, status	5F 10F
4	Напряжение высоковольтной батареи, сигнал	5F 10J
5	Температура высоковольтной батареи, сигнал	4F 10J
6	Допустимое напряжение / ток зарядки, сигнал	5F 7G 12G
7	Доступный момент рекуперативного торможения, сигнал	5F 6G 11F 12D
8	Рекуперативный тормозной момент, запрос	4E 10C
9	Скорость колеса, сигнал	5E 10C
10	Электрическая машина specified torque, request	7G 12G
11	Зарядный ток от генератора переменного тока, поток энергии	15F
12	Зарядный ток, поток энергии	14J
13	Зарядное напряжение и зарядный ток, сигнал	5E 10F
14	Создаваемый рекуперативный тормозной момент, сигнал	4E 6G 11F 12D

Расположение элементов для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020

Где находится - N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020

Где находится - N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020

Где находится - N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020