Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема системы очистки выхлопных газов для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема системы очистки выхлопных газов для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
| A1 | Приборный щиток | 16J |
| A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 20J |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 19H |
| B1 | Датчик температуры масла | 7K |
| B16/15 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором SCR | 2D |
| B19/7 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором | 7C |
| B19/9 | Датчик температуры перед сажевым фильтром | 10J |
| B19/11 | Датчик температуры перед турбонагнетателем | 9C |
| B28/8 | Датчик перепада давления (DPF) | 10K |
| B37 | Датчик педали акселератора | 3K |
| B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 2C |
| Code 474 | Дизельный сажевый фильтр | 9J |
| G3/2b1 | Чувствительный элемент кислородного датчика перед каталитическим нейтрализатором | 5K |
| M55 | Электродвигатель перекрытия впускного канала | 6A |
| N3/9 | Блок управления CDI | 8E |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 14J |
| N14/3 | Выходной каскад накала | 4E |
| N37/7 | Блок управления оксидами азота после сажевого фильтра | 22C |
| N37/7b1 | Датчик NOx после сажевого фильтра | 22E |
| N37/8 | Блок управления оксидами азота после каталитического нейтрализатора SCR | 25C |
| N37/8b1 | Датчик NOx после каталитического нейтрализатора SCR | 25E |
| N118/5 | Блок управления AdBlue® | 19A |
| R9/1 | Свеча накаливания цилиндра 1 | 1E |
| R9/2 | Свеча накаливания цилиндра 2 | 1F |
| R9/3 | Свеча накаливания цилиндра 3 | 1F |
| R9/4 | Свеча накаливания цилиндра 4 | 1F |
| R9/5 | Свеча накаливания цилиндра 5 | 1F |
| R9/6 | Свеча накаливания цилиндра 6 | 1G |
| U244 | Действительно для BlueTEC | 18A |
| Y3/8 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 16B |
| Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 2H |
| Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 2H |
| Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 2J |
| Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 2J |
| Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 2J |
| Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 2J |
| Y129 | Дозирующий клапан AdBlue® | 20D |
| CAN C | Привод CAN | 12E |
| CAN E | Шасси CAN | 12F 12G |
| CAN I | Датчик трансмиссии CAN | 12E |
| LIN C1 | Привод LIN | 6F |
| 1 | Контрольная лампа диагностики двигателя, actuation | 17J 20J |
| 2 | Многофункциональный дисплей, actuation | 18H |
| 3 | Датчик NOx, сигнал | 10E |
| 5 | Уровень заполнения AdBlue®, сообщение | 11E 17H |
| 6 | Впрыск AdBlue®, запрос | 19C |
| 7 | Впрыск AdBlue®, сообщение | 11E |
| 8 | Датчик температуры перед турбонагнетателем, signal | 9D |
| 9 | Наружная температура, сигнал | 10G |
| 10 | Точка переключения, запрос на увеличение | 17C |
| 11 | Свечение, запрос | 5F |
| 12 | Свечи накаливания, срабатывание | 3F |
| 13 | Датчик температуры перед сажевым фильтром, signal | 10G |
| 14 | Датчик перепада давления (DPF), signal | 9G |
| 15 | Датчик температуры масла, signal | 8G |
| 16 | Датчик кислорода, сигнал | 8G |
| 17 | Датчик педали акселератора, signal | 7G |
| 18 | Топливные форсунки, срабатывание | 3J |
| 19 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором SCR, signal | 7E |
| 20 | Обороты двигателя, сигнал | 7E |
| 21 | Электродвигатель перекрытия впускного канала, actuation | 6C 19D |
| 22 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором, signal | 8D |
| 25 | Нагреватель датчика NOx, срабатывание | 22C 23D 25C 26D |
| 26 | Датчик NOx, сигнал | 23C 26C |
