Электросхема Принципиальная электрическая схема системы рекуперативного торможения для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема системы рекуперативного торможения для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
A1 | Приборный щиток | 15K |
A7/3 | Гидравлический блок системы тяги | 13K |
A7/7b1 | Датчик хода мембраны BAS | 21D |
A7/7y1 | Электромагнитный клапан BAS | 21E |
B18/5 | Датчик давления клапана имитатора тормозного давления | 13B |
B24/15 | Датчик рысканья, поперечного и продольного ускорения | 10B |
B37 | Датчик педали акселератора | 7H |
B37/1 | Датчик угла поворота педали | 13J |
B64/1 | Датчик разрежения в тормозной системе | 9C |
L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 11J |
L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 11K |
L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 11K |
L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 11K |
N3/9 | Блок управления CDI | 3C |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 6C |
N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 22E |
N10/2 | Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 23A |
N30/6 | Блок управления системой рекуперативного торможения | 15E |
N49 | Датчик угла поворота рулевого колеса | 16A |
N62/2 | Блок управления системой видео- и радиолокационных датчиков | 19A |
N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 15A |
N129/1 | Блок управления силовой электроникой | 2H |
S9/1 | Выключатель стоп-сигнала | 18H |
S11 | Датчик уровня тормозной жидкости | 25C |
S12 | Выключатель индикатора стояночного тормоза | 21J |
U74 | Действительно для дизельных двигателей | 2C |
U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 5C |
U959 | Действительно для блока управления системой видео- и радарных датчиков | 18A |
X11/4 | Диагностический разъем | 27K |
Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 4H |
Y113 | Клапан имитатора тормозного давления | 17J |
CAN B | CAN в салоне | 23D |
CAN C | Привод CAN | 4F |
CAN D | Диагностическая CAN | 25H |
CAN E | Шасси CAN | 11F 15D 15J 19F 20J |
CAN H | Динамика автомобиля CAN | 12D 18D |
CAN L | Гибридный CAN | 2F |
1 | Диагностика системы рекуперативного торможения, связь | 18F 21F 24G 27K |
2 | Выключатель индикатора стояночного тормоза, status | 18F 23G |
3 | Угол поворота, сигнал | 16D |
4 | Скорость колеса, сигнал | 7E 13G 16J |
5 | Электромагнитный клапан, срабатывание | 13K 17J 20E |
6 | Диапазон передач, статус | 5E 13F |
7 | Электромашина, статус | 3E |
8 | Стоп-сигналы, запрос | 21B 21F 23C |
9 | Датчик педали акселератора, signal | 6E 12F |
10 | Приборный щиток, message | 16J |
11 | Датчик рысканья, поперечного и продольного ускорения, signal | 14E |
12 | Датчик уровня тормозной жидкости and parking brake indicator switch, status | 17K |
13 | Рабочий тормоз, статус | 5G 8E |
14 | Выключатель стоп-сигнала, статус | 18G |
15 | Датчик давления, сигнал | 14E |
17 | Крутящий момент двигателя, уменьшить запрос | 7F |
18 | Датчик уровня тормозной жидкости, status | 24E |
19 | ДИСТРОНИК, запрос | 17E |
20 | ДИСТРОНИК, статус | 19C |
21 | Доступный момент рекуперативного торможения, сигнал | 12F |
22 | Тормозной момент системы рекуперативного торможения, запрос | 8F |
23 | Момент затяжки электромашины, запрос | 3G |
24 | Создаваемый рекуперативный тормозной момент, сигнал | 3E 11F |