Электросхема Принципиальная электрическая схема управления мокрым сцеплением для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема управления мокрым сцеплением для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016
| A100 | Модуль высоковольтной батареи | 12J |
| B37 | Датчик педали акселератора | 17C |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 7A |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 7B |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 7B |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 7B |
| N3/9 | Блок управления CDI | 11E |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 13E |
| N30/6 | Блок управления системой рекуперативного торможения | 12A |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 14J |
| N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 19E |
| N82/2 | Блок управления системой управления аккумулятором | 11K |
| N129/1 | Блок управления силовой электроникой | 10J |
| S9/3 | Выключатель гибридного стоп-сигнала | 15A |
| U74 | Действительно для дизельных двигателей | 10D |
| U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 12D |
| Y3/8b1 | Датчик давления масла мокрого сцепления | 7H |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 5E |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 5K |
| Y3/8y9 | Электромагнитный клапан управления мокрым сцеплением | 3K |
| CAN C | Привод CAN | 7C |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 12C 14H 16E |
| CAN L | Гибридный CAN | 10H 12H |
| 1 | Мокрое сцепление, статус | 10D |
| 2 | Управление трансмиссией, статус | 10D |
| 3 | Контур 15, статус | 5E 15G |
| 4 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 5D 15G |
| 6 | Рабочий тормоз, статус | 5C 12D |
| 7 | Указанный крутящий момент замедленного хода мокрого сцепления, запрос | 5D |
| 8 | Высоковольтная батарея, состояние | 12G |
| 9 | Управление двигателем, статус | 4E |
| 10 | Электромашина, статус | 10G |
| 11 | Мокрое сцепление, запрос | 4D |
| 12 | Скорость колеса, сигнал | 4D 11B 12D |
| 13 | Выключатель стоп-сигнала, статус | 13B |
| 14 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 4H |
| 15 | Датчик температуры трансмиссионного масла, signal | 6G |
| 16 | Датчик давления масла, состояние | 7G |
| 17 | Датчик педали акселератора, signal | 14D |
| 18 | Датчик рысканья, поперечного и продольного ускорения, сигнал | 4D 12C |
| 19 | Угол поворота, сигнал | 5D 15E |
![Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/N3_10.svg.webp "Распиновка разъема N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/M272DSCN2297.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/M273DSCN4676.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016](/images2/merc/212/wiring/212p0761371811.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz E-class (W212) 2009—2016")
