Электросхема Принципиальная электрическая схема управления мокрым сцеплением для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема управления мокрым сцеплением для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
| A100 | Модуль высоковольтной батареи | 12J |
| B37 | Датчик педали акселератора | 6G |
| B37/1 | Датчик угла поворота педали | 21J |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 15K |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 15K |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 15K |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 15L |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 2E |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 18J |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 16E |
| N82/2 | Блок управления системой управления аккумулятором | 11L |
| N127 | Блок управления трансмиссией | 12E |
| N129/1 | Блок управления силовой электроникой | 7J |
| U1018 | Действительно для бензинового двигателя 276 | 1E |
| Y3/8b1 | Датчик давления масла мокрого сцепления | 18B |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 11A |
| Y3/8s2 | Датчик температуры трансмиссионного масла | 16B |
| Y3/8y9 | Электромагнитный клапан управления мокрым сцеплением | 14D |
| CAN C | Двигатель CAN | 7E |
| CAN C1 | Привод CAN | 6D 7F 11D |
| CAN L | Гибридный CAN | 8H 12J |
| CAN PER | Периферийные устройства CAN | 14E |
| Flex E | Шасси FlexRay | 14F 15H 19G |
| 1 | Мокрое сцепление, статус | 4D |
| 2 | Управление трансмиссией, статус | 5D |
| 3 | Контур 15, статус | 4F 12C 14F |
| 4 | DAS [FBS] запуск разрешен, статус | 5F 12D 14E |
| 6 | Рабочий тормоз, статус | 5F 14G 17F |
| 7 | Указанный крутящий момент замедленного хода мокрого сцепления, запрос | 10B |
| 8 | Высоковольтная батарея, состояние | 4E 12H |
| 9 | Управление двигателем, статус | 9B |
| 10 | Электромашина, статус | 5E 10G |
| 11 | Мокрое сцепление, запрос | 9B |
| 12 | Скорость колеса, сигнал | 5F 14G 17K 18F |
| 13 | Датчик угла поворота педали, signal | 19K |
| 14 | Управляющий электромагнитный клапан, срабатывание | 14C |
| 15 | Датчик температуры трансмиссионного масла, signal | 13B |
| 16 | Датчик давления масла, состояние | 13A |
| 17 | Датчик педали акселератора, signal | 4G |
| 18 | Трансмиссия в рабочем состоянии, сигнал | 8B 10F |
| 19 | Двигатель работает, сигнал | 8B 9F 10E |
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020](/images2/merc/222/wiring/222M157_02.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020](/images2/merc/222/wiring/222N3_10_M276_9.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020")
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020](/images2/merc/222/wiring/222Z-Enhuelsen_M276_8_1.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020")