Электросхема Полностью интегрированный блок управления коробкой передач для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020

Список элементов схемы Полностью интегрированный блок управления коробкой передач для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020

Item	Designation	Coordinates
A0	Использование электрических схем	15L
K40/5	Задний модуль предохранителей и реле	3L
K40/5f455	Предохранитель 455	2L
U1028	Действительно для двигателя 157	9D
U1033	Не действует для двигателя 157	10D
W19	Точка заземления поперечины правого переднего сиденья	2G
X22/4	Точка соединения трансмиссии с полом в сборе	1E
X30/21	Электрический разъем распределителя потенциала CAN трансмиссии (CAN C1)	7L
Y3/8	Полностью интегрированный блок управления коробкой передач	4A 12A
Y3/8b1	Датчик давления масла мокрого сцепления	9E
Y3/8n1	Датчик частоты вращения турбинного колеса	11B
Y3/8n2	Внутренний датчик частоты вращения трансмиссии	12C
Y3/8n3	Датчик частоты вращения выходного вала	12D
Y3/8n4	Полностью интегрированный блок управления коробкой передач	5A
Y3/8s1	Датчик диапазона выбора	11E
Y3/8s2	Датчик температуры трансмиссионного масла	11E
Y3/8y1	Электромагнитный клапан регулирования рабочего давления	9A
Y3/8y2	Электромагнитный клапан управления сцеплением K1	11A
Y3/8y3	Электромагнитный клапан управления сцеплением K2	9B
Y3/8y4	Электромагнитный клапан управления сцеплением K3	11B
Y3/8y5	Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B1	9C
Y3/8y6	Электромагнитный клапан управления многодисковым тормозом B2	11C
Y3/8y7	Электромагнитный клапан управления многодисковой тормозной системой B3	9C
Y3/8y8	Электромагнитный клапан управления муфтой блокировки гидротрансформатора	11D
Y3/8y9	Электромагнитный клапан управления мокрым сцеплением	9D
CAN C1	Привод CAN	7K

Расположение элементов для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020