Электросхема Принципиальная электрическая схема для координации крутящего момента для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема для координации крутящего момента для Mercedes-Benz CLS-class (C218) 2010—2018
B37 | Датчик педали акселератора | 7C |
Code 233 | ДИСТРОНИК ПЛЮС | 8H |
Code 237 | Активная система помощи при слепых пятнах | 8H |
Code 238 | Активная система удержания полосы движения | 8J |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 6D |
N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 12D |
N30/7 | Premium Блок управления электронной системой стабилизации | 12D |
N62/2 | Блок управления системой видео- и радиолокационных датчиков | 10J |
R4 | Свечи зажигания | 5B |
T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 2A |
T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 2B |
T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 2B |
T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 2B |
T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 2C |
T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 2C |
U909 | Valid for ДИСТРОНИК ПЛЮС | 11D |
U999 | Not valid with ДИСТРОНИК ПЛЮС | 11C |
Y3/8 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 5J |
Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 2D |
Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 2E |
Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 2E |
Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 2E |
Y76/5 | Топливная форсунка цилиндра 5 | 2E |
Y76/6 | Форсунка цилиндра 6 | 2F |
CAN C | Привод CAN | 5G |
CAN E1 | Шасси CAN 1 | 8G 9E |
1 | Крутящий момент двигателя, запрос на увеличение | 6G 8E 8F |
2 | Крутящий момент двигателя, уменьшить запрос | 6G 8E 8F |
3 | Топливные форсунки, срабатывание | 4E |
4 | Катушки зажигания, срабатывание | 3C |
5 | Датчик педали акселератора, signal | 7D |