DescrizioneL'impianto tergi/lava cristallo viene azionato dalla leva collocata sulla parte destra del volante, secondo varie funzioni: la leva puo assumere - ruotando in senso orario - cinque posizioni diverse alle quali corrispondono:tergicristallo disinserito (fermo);funzionamento intermittente / automatico;funzionamento continuo lento;funzionamento continuo veloce;funzionamento veloce temporaneo "antipanico" (posizione instabile, ruotando la leva in senso antiorario).Nella posizione di funzionamento intermittente / automatico si possono selezionare quattro funzioni differenti ruotando la relativa ghiera:nella versione "BASE" si inseriscono le diverse velocita intermittenti (dalla piu lenta alla piu veloce;nella versione con sensore di pioggia: si inseriscono le diverse sensibilita del sensore stesso: l'attivazione del sensore di pioggia comanda l'esecuzione di una battuta del tergicristallo come feed-back dell'avvenuto inserimento.Si ottiene in tal modo la regolazione automatica della frequenza delle battute del tergicristallo in funzione della quantita d'acqua presente sul parabrezza rilevata dal sensore stesso: la frequenza varia con continuita da un valore nullo (nessuna battuta - cristallo asciutto) fino alla tergitura in seconda velocita continua (pioggia intensa)La funzione lavacristallo si inserisce tirando la leva verso il volante: si aziona cosi la pompa lavacristallo: mantenendo tirata la leva si inserisce anche il tergicristallo secondo una specifica logica di controllo: viene attivato il tergicristallo alla prima velocita: al cessare del comando di lavacristallo, viene eseguita ancora una battuta supplementare.Il controllo delle funzioni sopra descritte viene eseguito da un dispositivo elettronico interno al devioguida che genera l'intermittenza, controlla il funzionamento del motorino tergicristallo e dell'elettropompa lavacristallo, gestisce il sensore di pioggia.Il circuito tergi-lavacristallo e protetto da uno specifico fusibile e comandato dal teleruttore esclusione sotto chiave, posti nella centralina sottoplancia.Il tergicristallo e il lavacristallo possono essere azionati con chiave su MAR.(INT/A).
Descrizione funzionaleIl dispositivo elettronico interno al devioguida H5 ed i comandi sulla leva destra dello stesso vengono alimentati al pin 11 del connettore A dalla linea "sotto chiave" (INT/A) del teleruttore T12 protetta dal fusibile F43, entrambi contenuti nella centralina sottoplancia B2.A seconda della funzione prescelta, il devioguida H5 (connettore A) invia i seguenti segnali di comando al motorino tergicristallo N15:dal pin 8 per il funzionamento veloce;dal pin 9 per il funzionamento lento e/o intermittente (per il funzionamento intermittente il segnale giunge all'intermittenza e da qui viene poi inviato al dispositivo di controllo e quindi al motorino);al pin 6 giunge invece il segnale di massa proveniente dalla camma di fine corsa del motorino che arresta il funzionamento. Il motorino del tergicristallo N15 e poi collegato a massa. L'interruttore lavacristallo del devioguida H5 invia, una volta azionato, due segnali dai pin 10 e 12 del connettore A, che azionano direttamente la pompa del lavacristallo N20 . Il sensore di pioggia K85 e collegato al dispositivo elettronico interno al devioguida H5 al pin 4 del connettore A dal quale riceve l'alimentazione, mentre invia al pin 2 del connettore A il segnale vero e proprio.
0Stacco201Riattacco211. Accertarsi che la chiave di accensione sia in posizione "STOP",quindi scollegare il morsetto (-) della batteria.2. Aprire il coperchio della scatola "maxi fuse".3. Svitare le viti di fissaggio scatola "maxi fuse" allabatteria.4. Allentare il bullone di fissaggio del morsetto (+) della batteria.5. Disimpegnare la scatola "maxi fuse" dalla batteriae spostarla lateralmente.2004975
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Osservare le seguentiprecauzioni.769768768
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Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico: un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria; un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli vedere DESCRIZIONIE FUNZIONAMENTO - 5530.768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360). In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue.Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria (vedere op. 5530B10).Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria (vedereop. 5530B14).Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004980
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0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004986
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0Stacco201Riattacco21Procedere con lo stacco 3017730-5530B10BATTERIA - S.R. .1. Rimuovere il coperchio della scatola porta fusibili-teleruttori.2. Svitare il dado (2a) e scollegare il cavo di massa (2b) dallascatola porta fusibili-teleruttori.2004990
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0Stacco201Riattacco213017730-5530B10BATTERIA - S.R.1. Rimuovere il raccoglitore sottobatteria.2. Svitare le viti (2a) ed allentare la vite (2b) di fissaggio delcestello batteria.3. Spostare leggermente il cestello batteria.4. Disimpegnare il bottone di ritegno della cinghia.5. Rimuovere la cinghia.2005002
0Stacco201Riattacco213017817-5580E08ANTENNA per dispositivoCHIAVE ELETTRONICA (CODE) - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b) dal commutatoredi avviamento.2. Utilizzare un punzone e svitare le viti senza testa (2a); rimuovereil commutatore di avviamento (2b).7682004913
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0Stacco201Riattacco211. Se necessario, agire sulla leva di regolazione altezza volante.2. Svitare le viti di fissaggio del rivestimento inferiore.3. Rimuovere il rivestimento inferiore disimpegnandolo dai ritegniinterni e dal volante.2004920
0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare con l'apposito attrezzo i bottoni di ritegno dellazona laterale del rivestimento insonorizzante.2004845
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0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.
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0Stacco201Riattacco211. Sollevare il braccio tergitore.2. Premere sull'estremita con ritegno (2a) del supporto (2b) esfilare la spatola (2c) dall'estremita del braccio.2004850
0Stacco201Riattacco21Sollevare il coperchio vanomotore.1. Scalzare e sollevare la mostrina copridado.2. Svitare il dado.3. Rimuovere la rondella.4. Rimuovere il tergicristallo anteriore.2004851
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