DescriptionLes "feux de stop" du vehicule, sont places a l'arriere,dans les groupes optiques lateraux et, dans le groupe optique central "troisieme feu de stop", compose de 10 lampes separees.Ils sont actionnes chaque fois que l'onenfonce la pedale de freins, au moyen de l'interrupteur qui equipecette derniere.Le fonctionnement correct des feux de stoplateraux est controle par le dispositif "check" desfeux exterieurs.Les anomalies pouvant etre detecteessont les suivantes:ampoule defectueuseampoule en c.c. vers la masse ou vers le positifampoule inadaptee (5 W au lieu de 21 W)Un temoin d'"anomalie feux" s'allumeau combine de bord pour toutes les anomalies detectees sur lesdivers circuits. Ce temoin s'allume egalement pendant 6 secondesenviron, lorsque l'on tourne la cle sur MAR, pour indiquer sonfonctionnement, puis il s'eteint.Le circuit est protege par deux fusiblesdes feux sous "check".L'interrupteur envoie egalement le signalde freinage au systeme ABS, qui reconnait cette situation et appliqueaussitot le controle dudit freinage. Le meme signal est envoyeegalement a quelques systemes de gestion moteur, qui tiennentcompte de la condition de freinage lors du traitement de logiquede controle moteur.
Description fonctionnelle Les feux de stop sont controles par le dispositif electroniqueCheck M45 qui recoit les signaux de commande des interrupteurset commande les lampes en effectuant aussi le controle (check)des circuits correspondants. Le dispositif Check M45 est alimentedirectement par la batterie. (maxifusible CENTR di B5 ) auxbroches 1 et 6 du connecteur C, via le fusible F11 de la centralede derivation B1 . L'alimentation sous cle (INT/A) arrivevia le fusible F1 de la centrale de derivation B1 ala broche 9 du connecteur C: la broche 7 du connecteur C est ala masse. L'interrupteur I30 est alimente"sous cle" (INT/A) via la ligne du fusible F1 de lacentrale B1 : lorsque l'on enfonce la pedale du frein, l'interrupteurse ferme et envoie le signal d'actionnement au connecteur B de M45 . La ligne d'alimentation de I30 estenvoyee aussi au dispositif Check M45 - broche 2 du connecteurC - qui controle son bon fonctionnement. Le dispositif de controle ("check")commande ainsi - broches 7 et 5 du connecteur B - l'alimentationdes feux de stop lateraux dans les groupes optiques AR F30 et F31 . et depuis la broche 8 du connecteur B du groupe optiqueAR central F40 . Le dispositif M45 controle le fonctionnementdes lampes et des branchements correspondants : en cas d'anomaliesdetectees sur le circuit - depuis la broche 6 du connecteur A.- le temoin "anomalies feux" s'allume, toujours au combine debord E50 , broche 7 du connecteur C, tandis que la broche15 du connecteur A alimente sous cle le combine, via le fusible F1 dela centrale de derivation B1 . Dans ce cas specifique, la centrale controleaussi la ligne d'alimentation de l'interrupteur I30 et signaleles eventuelles anomalies. Le signal de freinage de l'interrupteur I30 estegalement transmis par l'interrupteur au systeme ABS ( 3302634VoirE7020ABS ) et a la centralede gestion du moteur ( 3302460VoirE5030GESTION ELECTRONIQUE MOTEURSESSENCE ou 3302500VoirE5050GESTION ELECTRONIQUE MOTEURS DIESEL ).
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307474-5505A18CENTRALE MULTI-SERVICESINTEGREE - D.R . 1. Devisser la vis (1a) et ecarter la centrale de derivation suffisammentpour debrancher les connexions electriques (1b). 767Pour identification precise desconnexions electriques, voir Chapitre Schemas electriques.2. Deposer la centrale de derivation.2010592
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest placee sur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 33075115530B10BATTERIE- D.R ). 1. Devisser la vis (1a) et ouvrir le couvercle d'acces aux fusibles(1b).2. Devisser la vis (2a) et enlever la centrale multi-services integres(2b) apres avoir debranche les connexions electriques (2c),(2d), (2e), (2f) et (2g).2010595
5505A29
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b) de la centralede derivation supplementaire.2071293
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE- D.R . Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher les cosses negatif et positif de la batterie.2. Devisser la vis (2a) de fixation de l'etrier (2b) de retenuebatterie.3. Retirer la batterie.2010647
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213307514-5530B54PROTECTION DE BATTERIE - D.R1. Appuyer et degager les retenues (1a) et puis deposer le couvercle(1b) du boitier d'alimentation sur la batterie. 2071303
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En procedant depuis le coffre a bagages, devisser le pommeaudu cache-batterie.2. Deposer le cache-batterie. 2010650
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). Baisser et reculer le volant.1. Devisser les vis (1a) et enlever le demi-boitier superieurdu revetement de la colonne de direction (1b).2010703
5560B12
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). Ouvrir le volet du logement porte-fusibles.1. Avec l'outil (1a) pousser depuis le logement porte-fusibles et deboiter la garniture (1b) avec les interrupteurs. 2. Debrancher les connexions electriques (2a), (2b) et (2c) etenlever la garniture avec les interrupteurs.2010706
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contactest sur la position "STOP", puis debrancher le fil demasse (-) de la batterie.1. Devisser la vis (1b) et ouvrir le couvercle d'acces aux fusibles(1b).2. Enlever de son logement l'interrupteur de commande feux exterieurscomplet (2a) avec l'outil (2b).767Exercer une pression de l'interieursur l'interrupteur de commande feux exterieurs pour en faciliterla depose. 3. Debrancher les connexions electriques (3a), (3b) et (3c) etenlever l'interrupteur de commande feux exterieurs (3d).2010651
5540A56
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 1. Ouvrir le couvercle de protection (1a) apres avoir devissele pommeau de fixation (1b).2010652
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 1. Ouvrir le revetement d'acces (1a) apres avoir devisse lepommeau de fixation (1b).2. Debrancher la connexion electrique du groupe optique AR interieur.3. Devisser les ecrous (3a) et enlever le groupe optique interieur(3b).2010654
5540A74
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 1. Ouvrir le revetement d'acces apres avoir devisse le pommeaude fixation.2. Degager les ailettes de retenue (2a) et extraire de son logementle porte-lampes (2b).3. Remplacer la lampe des feux AR de brouillard (3a) ou la lampedes feux de recul (3b) ou la lampe des feux de position (3c).2010655
5540A80
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 1. Ouvrir le couvercle de protection (1a) apres avoir devissele pommeau de fixation (1b).2010656
5540A94
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 1. Avec l'outil (1a) deboiter l'eclairage de plaque mineralogiquecomplet (1b).2. Debrancher la connexion electrique et enlever l'eclairagede plaque.2010658
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 1. Enlever les bouchons de finition (1a) et devisser les vis (1b)de fixation troisieme feu de stop a la plage AR.2. Debrancher la connexion electrique (2a) et enlever le troisiemefeu de trop (2b).2010698
5550D17
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 3307561-5550D16TROISIEME FEU STOP - D.R . 1. Devisser les vis (1a) et enlever le porte-lampes (1b).2010699
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contactest sur position "STOP", puis debrancher la cosse (-)de la batterie (se referer a op. 33075115530B10BATTERIE - D.R ). 3307873-7040L20CONSOLE CENTRALE - D.R1. Devisser l'ecrou (1a) et debrancher le cable de masse (1b).2. Debrancher la connexion electrique de l'interrupteur du temoinde frein a main serre.3. Devisser l'ecrou (3a) et enlever l'interrupteur du temoinde frein a main serre (3b).2010701
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