

SCHALTPLAN - TRIP-COMPUTER - Fiat BRAVO 1.4 16v
BAUTEILE - TRIP-COMPUTER - Fiat BRAVO 1.4 16v
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
H001 | ZUNDSCHALTER | |
H005 | LENKSAULENSCHALTER | |
H090 | SCHALTERBEDIENGRUPPE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M050 | ABS-ELEKTRONIK | |
N040 | E-KRAFTSTOFFPUMPE UND FULLSTANDGEBER |
BESCHREIBUNG - TRIP-COMPUTER - Fiat BRAVO 1.4 16v
Der TRIP COMPUTER ermoglicht am Display die Anzeige einiger Werte in Bezug auf die zuruckgelegte Strecke, den Kraftstoffverbrauch und die Teilstrecken des Fahrzeugs.Es sind zwei Betriebsarten fur den Trip-Computer vorgesehen, die vollstandig voneinander unabhangig sind, am Display angezeigt werden und durch Drucken der Taste "TRIP" am rechten Hebel des Lenksaulenschalters aktiviert werden konnen.Die Art der Anzeige der Daten am Display folgt einer vorgegebenen Reihenfolge:TRIP A:- Reichweite - zuruckgelegte Strecke - durchschnittlicher Verbrauch - augenblicklicher Verbrauch - durchschnittliche Geschwindigkeit - ReisezeitTRIP B:- Zuruckgelegte Strecke - durchschnittlicher Verbrauch - durchschnittliche Geschwindigkeit - Reisezeit.Beide Funktionen konnen auf Null gestellt werden (Reset - Beginn einer neuen Fahrt)."Trip B" ist eine Funktion, die uber das "Setup-Menu" der Instrumententafel ausgeschlossen werden kann.Fur weitere DetailsDie Berechnung der Daten des Trip-Computers erfolgt innerhalb der Instrumententafel.Die Instrumententafel ist ein Knoten des CAN-Netzes, uber das sie Informationen mit dem Body Computer und den anderen Elektroniken austauscht.Das vorliegende Schema veranschaulicht jene Funktionen der Instrumententafel, die auch den Trip Computer beeinflussen.
FUNKTIONSBESCHREIBUNG - TRIP-COMPUTER - Fiat BRAVO 1.4 16v
Die Stromversorgung der Instrumententafel E50 "hinter dem Zundschloss" (INT) erreicht Pin 3 des Body Computers M1 uber die Leitung mit der Sicherung F37 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2.Die direkte Stromversorgung erreicht Pin 2 des Body Computers M1 uber die Leitung mit der Sicherung F53 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2.Pin 1 liegt an Masse.Der Body Computer M1 erhalt Strom direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Gro?sicherung d (B99) am Pin 18 des Steckers F, der die Schnittstelle mit dem Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 bildet. Die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) kommt zu Pin 9 des Steckers F der Schnittstelle zum Verteiler B2.Die Instrumententafel E50 ist von Pin 5 und 6 mit dem Body Computer M1 und uber diesen mit dem gesamten CAN-Netz verbunden. uber CAN kommt unter anderem das Signal fur den elektronischen Tacho (aus der ABS-Steuerung M50).Die ABS-Steuerung M50 sendet auch ein diskretes Tachometersignal (VSO) zu Pin 10 des Steckers A von M1Der elektronische Drehzahlmesser empfangt dagegen das Motordrehzahlsignal uber CAN von der Motorelektronik M10.Die Kraftstoffstandanzeige wird mit den Signalen angesteuert, die vom Kraftstoffstandgeber in der Baugruppe Kraftstoff-E-Pumpe N40 kommen - zu Pin 7 (Signal) und 21 (Masse) des Steckers D des Body Computers M1 - und von dort uber CAN-Netz zur Instrumententafel E50.Anhand dieser Signale berechnet das TRIP-Elektronikmodul die Informationen uber den aktuellen und durchschnittlichen Verbrauch, die Reichweite, die Durchschnittsgeschwindigkeit, die zuruckgelegte Strecke in km, die Reisezeit usw.Die Taste "TRIP" zum Zurucksetzen des Trip-Computers befindet sich am Lenksaulenschalter H5 und sendet ein Massesignal an Pin 9 von E50.Die Bedienungen "MODE" "+" und "-" befinden sich links in der Bediengruppe in der Armaturenbrettmitte H90B.An Pin 1 von H90B kommt von Pin 36 des Steckers G von M1 die Bezugsmasse an. Von den Bedienungen werden Analogsignale zur Instrumententafel - Pin 13 und 16 von E50 - gesendet.
EINBAULAGE DER BAUTEILE - TRIP-COMPUTER - Fiat BRAVO 1.4 16v
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Siehe Arbeit |
B002 | VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT | |
B099 | GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE | - |
C038 | MASSE AM MITTELTUNNEL | - |
E050 | INSTRUMENTENTAFEL | |
H001 | ZUNDSCHALTER | |
H005 | LENKSAULENSCHALTER | |
H090 | SCHALTERBEDIENGRUPPE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M050 | ABS-ELEKTRONIK | |
N040 | E-KRAFTSTOFFPUMPE UND FULLSTANDGEBER |