Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v – BORDINSTRUMENT – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - BORDINSTRUMENT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

BORDINSTRUMENT - SCHALTPLAN Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Obtenha acesso a todos os diagramas de fiação do carro

BAUTEILE - BORDINSTRUMENT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
H090	SCHALTERBEDIENGRUPPE
I040	SCHALTER HANDBREMSE ANGEZOGEN
K020	BREMSBELAGVERSCHLEISSSENSOR LINKS (SCHALTER)
K025	BREMSFLUSSIGKEITSFUHLER (SCHALTER)
M001	BODY COMPUTER
N040	E-KRAFTSTOFFPUMPE UND FULLSTANDGEBER

BESCHREIBUNG - BORDINSTRUMENT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Die Instrumententafel befindet sich hinter dem Lenkrad, ist am CAN-Netz angeschlossen und beinhaltet 4 Anzeigen, die mit Schrittmotoren ausgefuhrt sind.Das Display der Instrumententafel ist in zwei Versionen erhaltlich, je nach technischer Ausstattung des Fahrzeugs:- Display Typ Multifunktionsdisplay - Ausstattung LOW,- Display Typ rekonfigurierbares Multifunktionsdisplay - Ausstattung HIGH.Bei beiden Konfigurationen enthalt ein einziges Instrument:- Elektronischer Tacho- Kraftstoffstandanzeige (mit Kontrollleuchte ungenugender Kraftstoffstand),- Kuhlflussigkeitstemperaturanzeige (mit Kontrollleuchte fur Hochsttemperatur),- Elektronischer Drehzahlmesser,- Display (in zwei verschiedenen Versionen verfugbar),- Kontrollleuchten.In der Instrumententafel befindet sich ein Summer, mit der Moglichkeit, akustische Meldungen mit unterschiedlicher Lautstarke abzugeben, die fur folgende Funktionen eingesetzt werden:- Meldung von Alarmen / Hinweisen / Gefahren,- akustische Signale fur Fahrtrichtungs-/Warnblinkleuchten,- "Roger Beep" beim Drucken von Tasten,- Meldung Sicherheitsgurt (Seat Belt Reminder),- Meldung "Turen offen",- Meldung "Handbremse",- Meldung "Reifendruck".Die Instrumententafel ist ein Knoten des CAN-Netzes, uber das sie Informationen mit dem Body Computer und den anderen Elektroniken austauscht.- Tacho: dient der Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit auf der Instrumententafel. diese Information kommt uber den Body Computer von der ABS-Steuerung und der Motorelektronik.- Motordrehzahl: dient der Anzeige der Motordrehzahl auf der Instrumententafel aufgrund der Meldung, welche die Motorelektronik uber das CAN-Netz ubertragen hat.- Kilometerzahler: dient der Anzeige und Speicherung des Gesamt- und Tageskilometerzahlers: die Informationen uber die Fahrstrecke werden vom Body Computer uber einen Zahlerstand verarbeitet, der uber das CAN-Netz an die Instrumententafel ubertragen wird. Der Tageskilometerzahler ist Bestandteil des Trip-Computers und kann mit der entsprechenden TRIP-Taste am rechten Hebel des Lenksaulenschalters zuruckgesetzt werden.- Kraftstoffstand: der Body Computer empfangt das Signal vom Sensor, der in die Pumpenbaugruppe im Tankinneren integriert ist, und bearbeitet dieses so, dass es auf geeignete Weise gefiltert und gedampft wird, und sendet es an die Anzeige in der Instrumententafel. Er steuert auch die Warnleuchte fur "Reserve" an. Die Elektronik kann vorhandene Kabel- oder Sensorfehler erkennen und eine entsprechende Information fur die Anzeige an die Instrumententafel liefern: bei Fehlfunktionen der Anlage kehrt der Zeiger an den Skalenanfang zuruck und die Kontrollleuchte fur Reserve blinkt.- Motorkuhlmitteltemperatur: durch die Funktion wird an der Instrumententafel die Temperatur des Motorkuhlmittels angezeigt und die Warnleuchte fur zu hohe Temperatur angesteuert. Die Meldungen dazu kommen von der Motorelektronik uber das CAN-Netz. Das Ablesen der Temperatur ist immer moglich, auch in den Grenzbereichen.- Niedriger Motoroldruck: die Funktion sieht das Aufleuchten der Kontrollleuchte fur niedrigen Motoroldruck auf der Instrumententafel mittels eines Signals vor, das von der Motorelektronik uber das CAN-Netz kommt.- Status Bremsbelagverschlei?: Uber diese Funktion wird die betreffende Kontrollleuchte eingeschaltet: der Body Computer ermittelt den Bremsbelagverschlei? wahrend einer Bremsung (Signal Bremspedal) und uber einen langeren Zeitraum (sporadische Meldungen werden ignoriert).- Handbremse angezogen: der Body Computer ermittelt den Zustand der Handbremse durch den speziellen Schalter und ubermittelt die Aktivierung uber CAN-Netz an die Instrumententafel. Die Funktion sieht das Aufleuchten der Kontrollleuchte "Bremsflussigkeitsmangel" an der Instrumententafel vor. Au?erdem wird beim Uberschreiten einer vorgegebenen Geschwindigkeitsgrenze zusammen mit diesem Signal ein akustisches Signal abgegeben.- Bremsflussigkeitsmangel: Durch die Funktion leuchtet an der Instrumententafel die Kontrollleuchte "Bremsflussigkeitsmangel" auf, das Signal kommt uber das CAN-Netz vom Body Computer.Fur weitere DetailsIn der Meldung "allgemeiner Fehler" werden Storungen zusammengefasst, die an einer Reihe von Anlagen und Bauteilen erkannt werden:- Ansprechen des Sicherheitsschalters- Storung Motoroldrucksensor- Storung Regen-/Dammerungssensor- Storung Parksensoren- Storung ReifendruckuberwachungStorung Au?enbeleuchtung: innerhalb des Body Computers ist eine Checkfunktion vorhanden, die insbesondere die Funktion der Au?enleuchten kontrolliert und im Fall einer erfassten Anomalie die betreffende Kontrollleuchte aufleuchten lasst: Storung an Standlicht, Kennzeichenleuchten, Nebelschlussleuchte, Fahrtrichtungsleuchten, Bremsleuchten (einschlie?lich Storung der Sicherung der Bremsleuchten).Uber das Setup-Menu der Instrumententafel kann eine Reihe von Funktionen mittels der Tasten "MODE" "+" und "-" auf der linken Seite der Bediengruppe in der Armaturenbrettmitte aktiviert oder geregelt werden. Es handelt sich um die Funktionen:- Regulierung des Summers fur Sicherheitsgurte- Einstellen der Empfindlichkeit des Dammerungssensors- Einstellen von Datum und Uhrzeit- TRIP-Einstellungen (Trip B, Ma?einheit, Sprache)- Regulierung der Lautstarke fur Hinweise und Tasten- Regulierung der Beleuchtungshelligkeit- Funktion "Autoclose" der Turverriegelung- Wartungszahler zurucksetzen- Ausschlie?en des Beifahrerairbags767Das Schema zeigt die Funktion der Kontrollleuchten, und Einstellungen, die nicht in anderen Funktionen enthalten sind: die anderen Kontrollleuchten und Anzeigen werden zusammen mit den Schaltplanen der betreffenden Bauteile erlautert.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - BORDINSTRUMENT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Die Stromversorgung der Instrumententafel E50 "hinter dem Zundschloss" (INT) erreicht Pin 3 des Body Computers M1 uber die Leitung mit der Sicherung F37 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2.Die direkte Stromversorgung erreicht Pin 2 des Body Computers M1 uber die Leitung mit der Sicherung F53 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2.Pin 1 liegt an Masse.Der Body Computer M1 erhalt Strom direkt von der Batterie durch die Leitung mit der Gro?sicherung d (B99) am Pin 18 des Steckers F, der die Schnittstelle mit dem Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 bildet. Die Stromversorgung hinter dem Zundschloss (INT) kommt zu Pin 9 des Steckers F der Schnittstelle zum Verteiler B2.Die Instrumententafel E50 ist von Pin 5 und 6 mit dem Body Computer M1 und uber diesen mit dem gesamten CAN-Netz verbunden: uber CAN kommt unter anderem das Signal fur den elektronischen Tacho (aus der ABS-Steuerung M50).Die ABS-Steuerung M50 sendet auch ein diskretes Tachometersignal (VSO) zu Pin 10 des Steckers A von M1Der elektronische Drehzahlmesser empfangt dagegen das Motordrehzahlsignal uber CAN von der Motorelektronik M10.Die Kraftstoffstandanzeige wird mit den Signalen angesteuert, die vom Kraftstoffstandgeber in der Baugruppe Kraftstoff-E-Pumpe N40 kommen - zu Pin 7 (Signal) und 21 (Masse) des Steckers D des Body Computers M1 - und von dort uber CAN-Netz zur Instrumententafel E50.Die Kontrollleuchte fur Bremsflussigkeitsmangel/Handbremse wird durch ein Massesignal aus dem Schalter der Handbremse I40 eingeschaltet, das Pin 20 des Steckers D des Body Computers M1 erreicht, oder durch das Massesignal vom Sensor fur Bremsflussigkeitsstand K25, das Pin 24 des Steckers A von M1 erreicht. Die Kontrollleuchte Bremsbelagverschlei? wird anhand des Massesignals kontrolliert, dass an Pin 32 des Steckers B des Body Computers M1 anliegt und vom entsprechenden Sensor K20 kommt.Alle diese Signale werden uber CAN an die Instrumententafel E50 geleitet.Die Bedienungen "MODE" "+" und "-" befinden sich an der Bediengruppe in der Armaturenbrettmitte auf der linken Seite H90B. An Pin 1 von H90B kommt von Pin 36 des Steckers G von M1 die Bezugsmasse an. Von den Bedienungen werden Analogsignale zu Pin 13 und 16 von E50 gesendet.767Es existiert eine einzige direkte Verbindung der Instrumententafel zum Einschalten einer Kontrollleuchte: es handelt sich um die Kontrollleuchte EOBD: an Pin 18 von E50 kommt direkt ein Massesignal an, welches vom System der Eigendiagnose der Motorelektronik M10 erzeugt wird.oderDie interne Logik von E50, welche auch die Regelfunktion der Scheinwerfer verwaltet, sendet von Pin 7 ein Betatigungssignal an die Motoren in den Scheinwerfern, wahrend an Pin 8 das Freigabesignal (eingeschaltetes Abblendlicht) anliegt.Die Taste "TRIP" zum Zurucksetzen des Trip-Computers befindet sich am Lenksaulenschalter H5 und sendet ein Massesignal an Pin 9 der Instrumententafel E50.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - BORDINSTRUMENT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

BORDINSTRUMENT - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat BRAVO 1.9 JTD 8v

Obtenha acesso a todos os diagramas de fiação do carro

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
H090	SCHALTERBEDIENGRUPPE
I040	SCHALTER HANDBREMSE ANGEZOGEN
K020	BREMSBELAGVERSCHLEISSSENSOR LINKS (SCHALTER)
K025	BREMSFLUSSIGKEITSFUHLER (SCHALTER)
M001	BODY COMPUTER
N040	E-KRAFTSTOFFPUMPE UND FULLSTANDGEBER