Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – LIMPIA / LAVAPARABRISAS – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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ESQUEMA ELECTRICO - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

LIMPIA / LAVAPARABRISAS - ESQUEMA ELECTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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COMPONENTES - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA	-
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
C038	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
H005	PALANCAS DE MANDO
K125	SENSOR DE LLUVIA Y CREPUSCULAR
M001	BODY COMPUTER
N015	MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
N022	MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS / LAVALUNETA

DESCRIPCION - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

El sistema limpia/lavaparabrisas se acciona con la palanca de la parte derecha del volante y esta provisto de varias funciones; la palanca puede asumir posiciones distintas que corresponden a:- limpiaparabrisas desactivado (parado);- funcionamiento intermitente / automatico;- funcionamiento continuo lento;- funcionamiento continuo rapido;- funcionamiento rapido temporal de "emergencia" (posicion inestable, girando la palanca hacia abajo).En la posicion de funcionamiento intermitente / automatico pueden seleccionarse tres posiciones distintas girando la respectiva corona:- en la version "base" se activan diferentes velocidades intermitentes, de la mas lenta a la mas rapida;- en la version provista de sensor de lluvia, se activan las diferentes sensibilidades de dicho sensor: la activacion del sensor de lluvia determina un barrido del limpiaparabrisas como feedback del efectivo accionamiento.De este modo se consigue la regulacion automatica de la frecuencia del barrido del limpiaparabrisas en funcion de la cantidad de lluvia que el sensor detecta en el parabrisas: la frecuencia varia con continuidad desde un valor nulo (ningun barrido - cristal seco) hasta la segunda velocidad continua (lluvia intensa).La funcion lavaparabrisas se acciona tirando de la palanca hacia el volante, de este modo se acciona la bomba lavaparabrisas: manteniendo tirada la palanca tambien se activa el limpiaparabrisas con una logica especifica de control, se activa el limpiaparabrisas a la primera velocidad: al cesar el comando de lavaparabrisas, se ejecuta un ultimo barrido suplementario.El control de estas funciones se efectua mediante un dispositivo electronico en el interior de las palancas de mando que genera la intermitencia, controla el funcionamiento del motor del limpiaparabrisas y de la electrobomba lavaparabrisas.El circuito limpia-lavaparabrisas esta protegido por un fusible especifico y es accionado por el rele de exclusion bajo llave, situados en la centralita bajo el salpicadero. El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas pueden accionarse "bajo llave" excepto en el arranque (INT/A).El funcionamiento del sensor de lluvia esta controlado por la funcion de "check". En caso de mal funcionamiento del sensor de lluvia, el limpiaparabrisas funciona en modo intermitente y la pantalla del tablero de instrumentos indicara la averia del sensor.

DESCRIPCION FUNCIONAL - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

El dispositivo electronico del interior de las palancas de mando H5 y los mandos en la palanca derecha reciben la alimentacion en el pin 11 del conector A mediante la linea "bajo llave" (INT/A) del rele T12 protegida por el fusible F43, ambos situados en la centralita bajo el salpicadero B2. El pin 7 del conector A de H5 se conecta a masa.Segun la funcion seleccionada, la palanca de mando H5 (conector A) envia estas senales de comando al motor del limpiaparabrisas N15:desde el pin 8 para el funcionamiento rapido;desde el pin 9 para el funcionamiento lento y/o intermitente (para el funcionamiento intermitente la senal llega a la intermitencia y de ahi se envia al dispositivo de control y luego al motor electrico);el pin 6 recibe la senal de masa procedente de la leva de fin de carrera del motor que detiene el funcionamiento.El motor del limpiaparabrisas N15 tambien se conecta a masa.El interruptor lavaparabrisas de la palanca de mando H5 envia dos senales, tras su accionamiento, desde los pin 10 y 12 del conector A, que accionan directamente la bomba del lavaparabrisas N22.El Body Computer M1 recibe la alimentacion directamente de la bateria mediante la linea protegida por el maxifusible d B99 en el pin 18 del conector F de interfaz con la centralita bajo el salpicadero B2; la alimentacion bajo llave (INT) se recibe en el pin 9 del conector F de interfaz con la centralita B2.El sensor de lluvia K85 recibe la alimentacion mediante la linea INT protegida por el fusible F49 de la centralita B2, y envia la senal de accionamiento automatico al pin 2 del conector A de H5 mediante la linea serial A-BUS del Body Computer M1 - pin 10 del conector D y pin 34 del conector B.Mediante la linea CAN, el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 para gestionar, en caso de averias en el sensor: de lluvia, la senalizacion correspondiente: se enciende el testigo "averia generica" y, al mismo tiempo, se muestra la informacion en la pantalla.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - LIMPIA / LAVAPARABRISAS - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

LIMPIA / LAVAPARABRISAS - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA	-
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
C038	MASA EN EL TUNEL CENTRAL	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
H005	PALANCAS DE MANDO
K125	SENSOR DE LLUVIA Y CREPUSCULAR
M001	BODY COMPUTER
N015	MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
N022	MOTOR ELECTROBOMBA LAVAPARABRISAS / LAVALUNETA