Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления электроники управления мобильного телефона - Блок управления с дисплеем радионавигационной системы - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления мультимедийной системы
| J412 | Блок управления электроники управления мобильного телефона |
| J503 | Блок управления с дисплеем радионавигационной системы |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J650 | Блок управления мультимедийной системы |
| R | Головное устройство |
| SC14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей С |
| SC35 | Предохранитель 35 в блоке предохранителей С |
| T12h | Разъём, 12-контактный |
| T16d | Разъём, 16-контактный |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T20a | Разъём, 20-контактный |
| T54 | Разъём, 54-контактный |
| A178 | Соединение (шина CAN-Infotainment, провод High) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A179 | Соединение (шина CAN-Infotainment, провод Low) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A199 | Плюсовое соединение 4 (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A225 | Соединение 2 (шина CAN-Infotainment, провод High) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A226 | Соединение 2 (шина CAN-Infotainment, провод Low) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B315 | Плюсовое соединение 1 (30a) в главном жгуте проводов |
| * | до июня 2013 года |
| *2 | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления комбинации приборов - Диагностический интерфейс шин данных
| C1 | Регулятор напряжения |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J367 | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| T2 | Разъём, 2-контактный |
| T2ck | Разъём, 2-контактный |
| T4t | Разъём 4-контактный |
| T16 | Разъём, 16-контактный |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T32 | Разъём, 32-контактный |
| U31 | Диагностический разъём |
| 43 | Точка соединения с массой на правой стойке А снизу |
| 80 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов передней панели |
| 366 | Соединение с массой 1 в главном жгуте проводов |
| A227 | Соединение 2 (шина LIN) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B708 | Соединение 1 (шина CAN комбинации приборов, провод High) в главном жгуте проводов |
| B709 | Соединение 1 (шина CAN комбинации приборов, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B713 | Соединение 1 (шина CAN-диагностика, провод High) в главном жгуте проводов |
| B714 | Соединение 1 (шина CAN-диагностика, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | с июля 2013 года |
| *2 | только для а/м с системой Старт-стоп |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления ABS - Блок управления рулевой колонки - Диагностический интерфейс шин данных - Блок Mechatronik КП DSG
| J104 | Блок управления ABS |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| T16l | Разъём, 16-контактный |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T20ap | Разъём, 20-контактный |
| T47 | Разъём, 47-контактный |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с КП DSG 02E |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления подушек безопасности - Блок управления парковочного ассистента - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления датчиков селектора - Блок Mechatronik КП DSG
| J234 | Блок управления подушек безопасности |
| J446 | Блок управления парковочного ассистента |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J587 | Блок управления датчиков селектора |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| T10s | Разъём, 10-контактный |
| T16c | Разъём, 16-контактный |
| T25 | Разъем, 25-контактный |
| T50 | Разъём, 50-контактный |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с КП DSG 0AM |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления усилителя рулевого управления - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления двигателя - Блок управления симпозера
| J500 | Блок управления усилителя рулевого управления |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J623 | Блок управления двигателя |
| J869 | Блок управления симпозера |
| T3 | Разъём, 3-контактный |
| T6z | Разъём 6-контактный |
| T12u | Разъём, 12-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с двигателем 2,0 л |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления двери водителя - Блок управления бортовой сети - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления левой фары - Блок управления правой фары - Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
| J386 | Блок управления двери водителя |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J667 | Блок управления левой фары |
| J668 | Блок управления правой фары |
| J745 | Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар |
| T14c | Разъём, 14-контактный |
| T14d | Разъём, 14-контактный |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T20a | Разъём, 20-контактный |
| T26 | Разъём, 26-контактный |
| T28 | Разъём, 28-контактный |
| T52c | Разъём, 52-контактный |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
| C67 | Соединение (шина CAN, провод High) в жгуте проводов фар |
| C68 | Соединение (шина CAN, провод Low) в жгуте проводов фар |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления Climatronic - Блок управления климатической установки - Блок управления двери переднего пассажира - Головное устройство
| J255 | Блок управления Climatronic |
| J301 | Блок управления климатической установки |
| J387 | Блок управления двери переднего пассажира |
| R | Головное устройство |
| T8j | Разъём, 8-контактный |
| T20b | Разъём, 20-контактный |
| T20c | Разъём, 20-контактный |
| T28a | Разъём, 28-контактный |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления рулевой колонки - Головное устройство
| J518 | Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J764 | Блок управления эл. блокировки рулевой колонки |
| R | Головное устройство |
| T16d | Разъём, 16-контактный |
| T16l | Разъём, 16-контактный |
| T16v | Разъём, 16-контактный |
| T32e | Разъём, 32-контактный |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с системой санкционирования доступа и пуска двигателя |
| *2 | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW NEW SAGITAR 2013 - Блок управления двери водителя - Блок управления двери переднего пассажира - Блок управления левой задней двери - Блок управления правой задней двери
| J386 | Блок управления двери водителя |
| J387 | Блок управления двери переднего пассажира |
| J388 | Блок управления левой задней двери |
| J389 | Блок управления правой задней двери |
| T18aa | Разъём, 18-контактный |
| T18ab | Разъём, 18-контактный |
| T20a | Разъём, 20-контактный |
| T20b | Разъём, 20-контактный |
| T28 | Разъём, 28-контактный |
| T28a | Разъём, 28-контактный |
| T28b | Разъём, 28-контактный |
| T28c | Разъём, 28-контактный |