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Esquema electrico - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
COMPONENTES - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
| Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | - |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | |
| C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
| D20 | Conexion salpicadero/posterior | - |
| D30 | Conexion puerta delantera izquierda | - |
| D31 | Conexion puerta delantera derecha | - |
| H90 | Grupo mandos interruptores | |
| M1 | Body computer | |
| N60 | Motor elevaluna delantero izquierdo | |
| N61 | Motor elevaluna delantero derecho |
Descripcion - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
Los elevalunas de las puertas delanteras se accionan con los especificos interruptores ubicados en el salpicadero en posicion central.El funcionamiento es manual: el cristal sube/baja solo pulsando el boton. Ambos cristales solo se accionan con la llave en MAR.Para algunas versiones si se presiona durante mas de medio segundo el pulsador de accionamiento del elevaluna lado conductor se activa el funcionamiento automatico: el cristal se para cuando alcanza el tope o bien presionando nuevamente el pulsador.El accionamiento se permite durante otros dos minutos tras conmutar la llave de la posicion MAR a STOP, solo con las puertas cerradas.El circuito de los elevalunas esta protegido por dos fusibles especificos, uno para el lado conductor y otro para el lado pasajero, y se controla con un adecuado telerruptor, todos se ubican en la centralita de derivacion bajo el salpicadero.
Descripcion del funcionamiento - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
El funcionamiento del circuito de los elevalunas delanteros se alimenta por el telerruptor elevalunas R13 . Este recibe la alimentacion de la linea directa de la bateria protegida por el fusible F2 incluido en la centralita de derivacion del compartimiento del motor B01 y se excita gracias a una senal de masa que sale del body computer M01 .El telerruptor, cuando se excita, alimenta el grupo mandos H90 (pin 5 y 3 del conector C) mediante dos lineas protegidas por los fusibles F47 y F48 de la centralita bajo el salpicadero B02 (pin 20 y 19 del conector E).Las senales para el motor elevaluna derecho salen de los pin 1 y 4 del grupo mandos H90 , mientras las del motor elevaluna izquierdo de los pin 6 y 7. En cambio los pin 2 y 8 se conectan a masa.
Ubicacion de los componentes - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
COMPONENTES - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03
| Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | - |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B1 | Centralita de derivacion en el motor | |
| B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | |
| C15 | Masa salpicadero lado conductor | - |
| D20 | Conexion salpicadero/posterior | - |
| D30 | Conexion puerta delantera izquierda | - |
| D31 | Conexion puerta delantera derecha | - |
| H90 | Grupo mandos interruptores | |
| M1 | Body computer | |
| N60 | Motor elevaluna delantero izquierdo | |
| N61 | Motor elevaluna delantero derecho |
