DescricaoO circuito de arranque e recarga e composto pela bateria, pelo motor de arranque e pelo alternador.O motor de arranque consiste num motor de corrente continua alimentado pela bateria e por um electromagneto estimulador. Rodando a chave de ignicao para a posicao extrema (AVV) sao alimentados os enrolamentos do motor electrico, gerando as forcas electromagneticas que fazem rodar o pinhao do proprio motor. Simultaneamente, e excitado o electromagneto que acciona o mecanismo de engate do pinhao na coroa dentada do volante, fazendo assim rodar a cambota.O alternador recarrega a bateria durante a normal rotacao do motor. O veio do alternador (rotor) e posto em rotacao pela cambota atraves de uma correia. - Alimentado com a corrente de excitacao, o rotor gera um campo magnetico que induz no enrolamento fixo (estator) uma corrente alterna. Uma ponte rectificadora com diodos situada por tras do alternador transforma a corrente alterna em continua, a qual e enviada para recarregar a bateria.Um regulador de tensao, incorporado no alternador, mantem um fornecimento de corrente com tensao constante (cerca de 14 V) para todos os campos de variacao da carga e do regime do motor.A eficiencia do sistema de recarga e controlada pelo Body Computer, que mede o sinal D+ proveniente do alternador com motor em movimento (numero de rotacoes acima de 700).se for registada uma anomalia, e comandada a ignicao da respectiva luz avisadora no quadro de instrumentos.O Body Computer adquire tambem o valor de tensao da bateria no campo 6 - 18V. A informacao e pois fornecida na rede CAN para o no grupo de comandos na porta que exclui alguns servicos no caso de diminuicao da propria tensao (por exemplo 3368297VerE2510PLAFONIERS .
Descricao funcional Rodando a chave de ignicao do comutador H1 para a posicao extrema (AVV) - pino 50 - e alimentado o enrolamento do electromagnete - pino 50 - do motor de arranque A20 . Esta alimentacao provem da bateria atraves da linha do maxifusivel CVM de B99 e do fusivel F3 da centralina do vao do motor B1 . Alem disso o pino 30 de A20 , o proprio motor electrico e alimentado com a tensao proveniente directamente da bateria A1 . A corrente continua gerada pelo alternador A10 (pino B+) e enviada a bateria A1 ,passando atraves do motor A20 . Quando o alternador nao roda, e portanto nao recarrega a bateria, um sinal de massa e enviado pelo pino D+ ao Body Computer M1 - pino 19 da juncao A: este liga-se atraves da linha CAN ao quadro de instrumentos E50 e gere, come acima descrito, o acendimento da luz 'geradora' no quadro de instrumentos.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.1. Actuar nas molas de retencao e remover a tampa de proteccaoda centralina na bateria.2. Desapertar os parafusos e remover o suporte (2b) de fixacaoda bateria.3. Desapertar a porca e desligar o polo (-) da bateria.2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Op. 5530B10 BATERIA - D.R.3370620- Desligar as conexoes electricas da centralina de controlo do motorDesprender as cablagens das bracadeiras de retencao.1. Desapertar o parafuso de fixacao posterior (1a), desenganchar as fixacoes anteriores (1b) e repor ao lado a centralina de derivacao vao do motor (1c).192008351
5530B56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao (1a) e remover a tampa da bateria (1b).2027502
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar a porca de fixacao da polia.2. Remover a polia.2027494
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o borne negativo da bateria.Colocar o veiculo no elevador.3371012-7055B54proteccao do motor - dr.1. Desligar a ficha electrica do motor de arranque.2. Abrir a tampa (2a) e desligar a ligacao electrica (2b) do motorde arranque.3. Desapertar os parafusos (3a) e remover o motor de arranque (3b).2027472
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o motor de arranque no tornocom maxilas de proteccao.1. Desapertar a porca (1a) e desligar o terminal electrico de alimentacao(1b).2. Desapertar as porcas de fixacao do electromagneto do motorde arranque.2062669
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover a tampa de proteccao da centralina de derivacao.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370885-7040A44revestimento lateral esquerdo do quadro de instrumentos- dr.1. Desligar as fichas electricas anteriores da centralina de derivacaocompleta com body computer2. Desapertar os parafusos de fixacao .3. Remover da sede a centralina de derivacao completa com bodycomputer.4. Deslilgar as fichas electricas posteriores da centralina dederivacao completa com body computer.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Separar a centralina de derivacao (1a) do body computer (1b)actuando nas molas de retencao (1c).2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria3370675-5580C18MODULO para air bag - D.R. . 769- 4110A16 VOLANTE - Substituicao ou Verificacao - para as versoescom o Air-bag e caixa Selespeed . . 1. Desligar as fichas electricas (1a) e remover a centralina (1b)da sua sede.2027441
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b).2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e retirar a centralinada porta (2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370881-7040A26REVESTIMENTO DA COLUNA DE DIRECCAO - D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do revestimento do quadrode instrumentos analogico.2. Remover o revestimento de acabamento debaixo do quadro de instrumentos.3. Desapertar os parafusos superiores de fixacao do quadro deinstrumentos ao tablier; depois desmontar parcialmente o quadro.2027547
767 Nao e possivel encomendarso um canhao para a chave ou encomendar canhoes so com o codigode peca sobresselente. Para encomendar canhoes seguir o procedimentoadequado ilustrado em 3370685Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTI-ROUBO .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 1016A10 COPERCHIO INSONORIZZANTE - S.R.33550141. Remover a vareta do nivel do oleo motor.2. Desapertar os parafusos (2a) e remover o tubo para a vareta do nivel do oleo motor (2b).3. Remover a respectiva guarnicao.192008046
1084A22
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370063-1016A10TAMPA INSONORIZANTE - D.R.1. Desligar do bocal de enchimento do oleo do motor os tubos derecirculacao dos vapores do oleo.2. Desapertar os parafusos (2a) e desenfiar da sede o bocal de enchimentodo oleo do motor (2b).2025237
1084A40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.3370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.Levantar o elevador.1. Desligar a ficha electrica do interruptor.2. Desapertar e remover o interruptor da luz de pressao do oleodo motor.2025821
SISTEMA electrico de seleccao do comando de velocidades
2127E10
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateriaDescalcar o tapete do pavimento do habitaculoe remover a tampa de proteccao.1. Desapertar os parafusos da barra de fixacao da centralina.2. Desligar as fichas electricas da centralina.3. Remover a centralina de controlo selespeed.2026696
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.Remontar provisoriamente a bateria e voltara ligar os terminais negativo e positivo.Posicionar a chave de ignicao na posicaoMARCHA.Executar o procedimento de 'despressurizacaodo circuito hidraulico Selespeed' utilizando o aparelho de diagnosticoExaminer.1. Desligar a ficha electrica da electrobomba do sistema de seleccaohidraulica.2026703
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.3369999-1056B82CENTRALINA (UNICA) do sistema de injeccao/ignicao- D.R.3370133-1048A31TUBO RIGIDO entre o filtro do ar e colector de aspiracao- D.R.1. Desligar a ficha electrica da electrovalvula de engate dasmudancas pares (1a), da electrovalvula de engate das mudancasimpares (1b), da electrovalvula de seleccao (1c) e da electrovalvulade comando do actuador da embraiagem (1d). 2. Desligar as fichas electricas do sensor de pressao do oleo.3. Desligar a ficha electrica do sensor de posicao da embraiagem.4. Desligar a ficha electrica do sensore de velocidade.5. Desligar as fichas electricas (5a) e (5b) do dispositivo deseleccao e engate electro-hidraulico.6. Desligar a junta (6a) e remover a cablagem (6b) do sistema deseleccao electro-hidraulica do vao do motor.2026706
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
