OW sklad zespolu chlodnicy silnika i skraplacza ukladu klimatyzacji wchodzi jeden elektrowentylator, wlaczany na dwie rozne predkosci:pierwsza predkosc jest uruchamiana przy pierwszym poziomie temperatury plynu chlodzacego silnika lub przy pewnym cisnieniu czynnika chlodzacego klimatyzacji;druga predkosc wlaczana jest odpowiednio po osiagnieciu okreslonej wyzszej temperatury plynu chlodzacego lub wyzszego cisnienia w ukladzie klimatyzacji.Uruchomienie elektrowentylatora nastepuje przy pomocy dwoch specjalnych przekaznikow umieszczonych w centralce komory silnika. Obwod zasilania elektrowentylatora zabezpieczony jest przez dwa odpowiednie bezpieczniki, umieszczone takze w centralce komory silnika.
Opis funkcjonowaniaPrzekazniki T6 i T7 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B1 steruja wlaczaniem elektrowentylatora N11 na dwoch predkosciach: cewki przekaznikow zasilane sa poprzez wylacznik zaplonu (15/54), natomiast obwody mocy zabezpieczone sa przez bezpieczniki F6 i F7 , znajdujace sie w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B1 .Obydwa przekazniki wzbudzane sa sygnalem masy przesylanym z centralki sterujacej silnikiem M10 ,odpowiednio ze styku 14 i 30 konektora A.Jezeli plyn chlodzacy silnik osiagnie pierwszy poziom temperatury lub czujnik liniowy cisnienia 120 dla elektrowentylatora sygnalizuje centralce M10 styk 23 konektora A osiagniecie pierwszego poziomu cisnienia, wtedy centralka M10 przesyla sygnal ze styku 54 konektora B, ktory wzbudza przekaznik 1 predkosci elektrowentylatora T6 , ktory z kolei przesyla zasilanie do elektrowentylatora N11 poprzez dodatkowy opornik O10 : w ten sposob wirnik wentylatora obraca z pierwsza predkoscia obrotowa (wolno).Czujnik liniowy cisnienia K120 otrzymuje zasilanie i sygnal masy odniesienia z centralki sterowania silnikiem M10 ze stykow 5 i 53 konektora A.Jezeli plyn chlodzacy silnik osiagnie wyzszy poziom temperatury lub czujnik liniowy cisnienia 120 dla elektrowentylatora sygnalizuje centralce M10 osiagniecie wyzszego poziomu cisnienia, wtedy centralka M10 przesyla sygnal ze styku 30 konektora A - do przekaznika 2 predkosci elektrowentylatora T7 , ktory nastepnie przesyla zasilanie bezposrednio do elektrowentylatora N11 : w ten sposob wirnik wentylatora obraca z maksymalna predkoscia obrotowa.
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odlaczyc linke sterowania przyspieszeniem(1a) od dzwigni przepustnicy (1b) oraz od obejmy wspornika(1c) i przesunac ja w bok.2043751
1056B50
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika temperatury plynu chlodzacego silnik.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy plyn chlodzacy do nagrzewnicy ukladuklimatyzacji, od strony czujnika temperatury plynu chlodzacego silnik.767Zlac wyciekajacyplyn chlodzacy silnik do odpowiedniego pojemnika.3. Odkrecic sruby (3a) i wyjac czujniktemperatury plynu chlodzacego silnik (3b) przemieszczajac go w dol.2043753
1056B51
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc zlacze elektryczneod czujnika kata krzywki.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikkata krzywki (2b).2043754
1056B54
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Rozlaczyc zlacze elektryczneczujnika cisnienia/temperatury zasysanego powietrza.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikcisnienia/temperatury zasysanego powietrza (2b).2043755
1056B60
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Odkrecic korek zabezpieczajacy (1a) przewodkolektora paliwa i przy pomocy odpowiedniego narzedzia (1b) rozladowac cisnieniew ukladzie zasilania paliwem.767Zebrac wyplywajacy plyn do odpowiedniego pojemnika.2043756
1056B68
0Wymontowanie201Zamontowanie21Przystapic do demontazu , uwzgledniajac fakt, ze operacja dotyczy wszystkich elektrowtryskiwaczy.
1056B70
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Wymontowac element zabezpieczajacy.2. Wymontowac elektrowtryskiwacz.2043758
1056B78
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny wylacznika na pedale sprzegla.2. Obrocic i wymontowac wylacznik napedale sprzegla.2043759
1056B82
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441884-1048A10FILTR POWIETRZA KOMPLETNY - W/Z .1. Zwolnic urzadzenie blokujace (1a) i rozlaczyc zlacze elektryczne (1b) centralki ukladuwtrysku/zaplonu.2. Odkrecic sruby (2a) i wyjac centralke ukladu wtrysku/zaplonu (2b).2043760
1056B15
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441967-1048A32PRZEWOD z filtru powietrza do kolektora ssacego- W/Z .1. Odlaczyc konektor elektryczny z korpusuprzepustnicy zlaczonego z M.D.S.2. Odkrecic sruby (2a) i przesunac wbok wspornik (2b) razem z centralka ukladu wtrysku-zaplonu(2c).3. Odkrecic pozostala srube (3a) i wymontowac korpus przepustnicy zintegrowany z M.D.S.(3b).2043975
1056B87
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania 2441897-1056B82CENTRALKA (jedna) instalacji wtrysku/zaplonu- W/Z .1. Odkrecic sruby mocujace (1a) i wyjac wspornik centralki wtrysku/zaplonu (1b).2043984
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.3. Odkrecic sruby (3a) i wyjac przeplywomierzpowietrza (3b).2052636
1060G14
0Wymontowanie201Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Wykonac operacje wymontowania .1. Poluzowac opaske i odlaczyc dolna tuleje odprowadzajaca plyn chlodzacy z chlodnicy, od strony chlodnicy.767Spuscic plyn chlodzacy silnika do odpowiedniego pojemnika.2052637
1060G16
1Zamontowanie210Wymontowanie20Ponownie umiescic w gniezdzie czujniknadcisnienia i zamocowac go odpowiednia sruba.Polaczyc zlacze elektryczne do czujnika nadcisnienia.Umiescic w gniezdziewiazke przewodow elektrycznych i zamocowac odpowiednia opaska.Umiescic w gniezdziefiltr powietrza razem z przeplywomierzem powietrza.Polaczyc przewod doprowadzajacy powietrze do turbosprezarki, od strony przeplywomierza powietrzai zamocowac go odpowiednia opaska.Podlaczyc zlacze elektryczne do przeplywomierza powietrza.Polaczyc zacisk ujemny(-) akumulatora.
1060G20
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.Wykonac operacje wymontowania .1. Odlaczyc konektor elektryczny czujnika obrotow.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikobrotow silnika (2b).2052643
1060G22
0Wymontowanie201Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052645
1060G28
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052648
1060G38
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Rozlaczyc zlacze elektrycznewylacznika pedalu hamulca.2. Obrocic i wymontowac wylacznik pedaluhamulca.2052652
1060G42
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Rozlaczyc konektor elektryczny wylacznika pedalu sprzegla.2. Obrocic i wymontowac wylacznik pedalusprzegla.2052653
1060G80
0Wymontowanie201Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego(-) akumulatora.1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052654
1060G90
0Wymontowanie201Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Wykonac operacje wymontowania 2442367-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 2442370-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2052657
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.